2025年1月份汽車經銷商庫存系數為1.40

時間: 2025-02-03 00:00:00 來源:

作者：產業協調部

2025年2月12日，中國汽車流通協會發布2025年1月份“汽車經銷商庫存”調查結果：1月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.40，環比上升22.8%，同比上升1.4%，庫存水平處于警戒線以下，高于合理區間。

一、1月份庫存系數同比、環比上升

受春節假期影響，汽車市場迎來季節性回落。目前多數廠家尚未下達新的銷量任務指標，經銷商的促銷意愿也相對較為謹慎。與此同時，2024年底“雙新”政策的結束，使得部分春節前的購車需求提前釋放。盡管2025年兩新政策指導意見1月上旬發布，春節前只有半數省份發布地方置換更新的補貼細則，新政的效力尚未充分顯現，導致消費者觀望情緒濃厚，汽車市場整體活躍度有所下降，1月份銷量環比和同比均出現下滑。

綜合預計，1月乘用車終端銷量約為185萬輛。據此測算，1月末汽車經銷商庫存總量約259萬輛左右。經銷商為降低經營風險，春節前加大清庫力度，輕裝過節，補庫意愿不強。

二、高端豪華及進口、合資、自主品牌庫存系數環比上漲

高端豪華&進口品牌庫存系數為1.17，環比上升6.4%；合資品牌庫存系數為1.15，環比上升9.5%；自主品牌庫存系數為1.64，環比上漲35.5%。

三、1月份庫存深度最高的品牌

1月春節假期導致有效銷售時間短，銷量較上年12月有較大回落，同時部分車企年底壓庫，部分品牌庫存水平相對較高。1月份，庫存深度超過2個月的品牌有12個，其中庫存深度最高的三個品牌為捷豹路虎、上汽通用五菱、比亞迪。

四、謹慎預期2025年2月份市場需求，合理控制庫存

2025年“兩新”政策持續發力，一定程度上激發一季度的消費需求。通常，春節后的汽車消費疲軟，市場較為平淡。2月第一周受春節假期影響較大，春節后廠家促銷和價格下調，吸引消費者到店有所增加，但訂單量和成交情況依舊較為低迷。預計2月份來自廠家的批售壓力加大，2月中下旬將進入補庫階段，庫存水平將有所上升。

中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經營風險。

附：汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產，降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。

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