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庫存預警指數(shù)、系數(shù)

2024年2月份汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.74

時間: 2024-03-10 00:00:00      來源:
作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部
2024年3月10日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2024年2月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果:2月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.74,環(huán)比上升26.1%,同比下降9.8%,庫存水平位于警戒線以上。

一、2月份庫存系數(shù)同比下降、環(huán)比上升
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2月是傳統(tǒng)消費淡季,受春節(jié)長假影響,購車需求提前釋放,乘用車產(chǎn)銷量放緩。節(jié)后車企開啟降價潮,形式包括直接降價、補貼、推出定價更低的車型等,終端價格波動較大,消費者觀望情緒加劇。部分消費者購車需求或?qū)⒀雍笾?月春季車展釋放,因此2月份銷量不及預期。
隨著廠家在2月下半月開始加速恢復生產(chǎn),經(jīng)銷商輕裝過節(jié)后,在第四周進入補庫階段,庫存水平有所上升。綜合預計,2月乘用車終端銷量約為115萬輛,經(jīng)測算經(jīng)銷商庫存總量在200萬輛左右。盡管庫存系數(shù)高于警戒線,但渠道庫存總量處在較低水平。
二、高端豪華及進口、合資、自主品牌庫存系數(shù)上升

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高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.57,環(huán)比上升53.9%;合資品牌庫存系數(shù)為2.06,環(huán)比上升38.3%;自主品牌庫存系數(shù)為1.62,環(huán)比上升11.7%。
三、2月份庫存深度最高的品牌
由于2月底經(jīng)銷商補庫、終端銷量不及預期等原因,多數(shù)品牌庫存水平相對較高,暫不公布本月庫存深度最高的品牌。
四、謹慎預期2024年3月份市場需求,合理控制庫存
3月,部分地區(qū)陸續(xù)召開春季車展,將有多款新車上市。車企和經(jīng)銷商備戰(zhàn)3月車市,加大促銷力度,包括比亞迪、長安啟源、小鵬等車企陸續(xù)宣布降價銷售,導致市場出現(xiàn)一定的觀望情緒。不過,隨著各地新一輪補貼政策推出,將持續(xù)帶動汽車市場需求回暖。
近日,2024年全國兩會政府工作報告提出,要穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費,鼓勵和推動消費品以舊換新,提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費。國務院常務會議審議通過《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,指出推動新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新,積極開展汽車等消費品以舊換新,形成更新?lián)Q代規(guī)模效應。
目前上海、山東、重慶等地優(yōu)先出臺相關(guān)政策,也有近30多家車企也積極響應,推出以舊換新補貼政策。這一政策落對車市是重大利好,今年中國汽車市場在政策的支持下將繼續(xù)走強,預計以舊換新和報廢更新等消費促進政策將撬動150萬輛左右的乘用車市場增量。
中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經(jīng)營風險。


附:汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明
中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產(chǎn),降低經(jīng)營風險。
汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時掌握行業(yè)總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動,為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準的信息。第三,監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動,為廠家合理安排生產(chǎn)計劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風險提供參考。
根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數(shù)> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關(guān)注;庫存系數(shù)>2.5,反映庫存過高,經(jīng)營壓力和風險都非常大。
本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。


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