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庫存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2023年10月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.6%

時間: 2023-10-31 00:00:00      來源:
作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部
2023年10月31日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2023年10月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.6%,同比下降0.4個百分點,環(huán)比上升0.8個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

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10月上半月,延續(xù)“中秋+國慶”雙節(jié)的旺銷局面,十一期間多地車展及促銷活動,進店客流顯著增加,經(jīng)銷商的訂單及成交量快速增長。金九銀十接近尾聲,廠家和經(jīng)銷商不敢有絲毫松勁,紛紛提前啟動 “雙十一活動”。有23.6%的經(jīng)銷商表示“雙11”購車活動將前置到10月中下旬啟動,部分市場需求會延后至11月釋放,加上節(jié)后車市平淡,下半月銷量表現(xiàn)一般。進入第四季度,車企及經(jīng)銷商保持沖刺狀態(tài),促銷力度不減,購車需求將持續(xù)釋放。綜上,10月汽車市場將延續(xù)9月的增長態(tài)勢,預(yù)計乘用車終端零售量為195萬左右。
目前,經(jīng)銷商經(jīng)營狀況恢復(fù)不及預(yù)期。部分廠家為年底沖量,對經(jīng)銷商任務(wù)量要求增加;為了達成全年任務(wù)目標(biāo)拿到年終返利,經(jīng)銷商降價促銷,新車價格不斷下探,盈利壓力持續(xù)。多數(shù)經(jīng)銷商開始全力備戰(zhàn)年度目標(biāo)。據(jù)調(diào)查顯示,有47.2%的經(jīng)銷商任務(wù)完成度在六到八成,基本符合正常銷售節(jié)奏,不過也有19.1%的經(jīng)銷商表示才完成全年任務(wù)的一半左右,距離全年任務(wù)目標(biāo)差距較大。有些品牌渠道網(wǎng)絡(luò)過密,盡管廠家銷量有增長,但經(jīng)銷商的銷量普遍是不增反降。
從分指數(shù)情況看:10月庫存、市場需求、平均日銷量、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。
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從區(qū)域指數(shù)情況看:10月全國總指數(shù)為58.6%,北區(qū)指數(shù)為59.2%,東區(qū)指數(shù)為61.0%,西區(qū)指數(shù)為55.6%,南區(qū)指數(shù)為49.8%。
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從分品牌類型指數(shù)看:10月進口及豪華、 合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比小幅上升。
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對下月市場判斷:進入11月,廠家和經(jīng)銷商進入全年目標(biāo)沖刺階段,市場需求將好于10月。“雙11”購車活動、廣州國際車展啟動、新車上市等因素有利于提振年末的汽車銷量,同時地方購車補貼、車企促銷活動仍在延續(xù),也將推動第四季度需求持續(xù)增長。


汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)
汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明
中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動態(tài),協(xié)會經(jīng)過半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。
汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動,為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動,為廠家合理安排生產(chǎn)計劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。
根據(jù)PMI編制的原理,庫存預(yù)警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營壓力和風(fēng)險越大。
為增強庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。
本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。
區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)
北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西
南區(qū)包含省份及地區(qū):福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西
東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江
西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏


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