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庫存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2025年2月份汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.61

時(shí)間: 2025-03-10 00:00:00      來源:
作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

2025年3月10日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2025年2月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果:2月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.61,環(huán)比上升15.0%,同比下降7.5%,庫存水平處于警戒線以上,高于合理區(qū)間。

一、2月份庫存系數(shù)同比下降、環(huán)比上升

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2月份,作為汽車市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季,加之春節(jié)假期的疊加影響,市場(chǎng)處于淡季調(diào)整階段。春節(jié)過后,為刺激市場(chǎng)需求,各大汽車廠家推出促銷活動(dòng)并下調(diào)價(jià)格。與此同時(shí),3月車展臨近,新車即將上市,部分地方政府也陸續(xù)出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼細(xì)則,致使消費(fèi)者普遍持觀望態(tài)度,期待更低價(jià)格與新產(chǎn)品。在此背景下,經(jīng)銷商訂單量與成交情況持續(xù)低迷。廠家自2月下半月起加快生產(chǎn)節(jié)奏,經(jīng)銷商于第四周開啟補(bǔ)庫進(jìn)程,庫存水平呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。

綜合預(yù)計(jì),2月份乘用車終端銷量約達(dá)130萬輛。以此測(cè)算,2月末汽車經(jīng)銷商庫存總量大致在210萬輛左右。盡管庫存系數(shù)高于警戒線,但從整體渠道庫存總量來看,仍處于相對(duì)較低水平。

二、高端豪華及進(jìn)口、合資庫存系數(shù)環(huán)比上漲,自主品牌環(huán)比下降

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高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.85,環(huán)比上升58.1%;合資品牌庫存系數(shù)為1.71,環(huán)比上升48.7%;自主品牌庫存系數(shù)為1.46,環(huán)比下降11.0%。

三、2月份庫存深度最高的品牌

由于2月底經(jīng)銷商補(bǔ)庫、終端銷量不及預(yù)期等原因,多數(shù)品牌庫存水平相對(duì)較高,暫不公布本月庫存深度最高的品牌。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期2025年3月份市場(chǎng)需求,合理控制庫存

3月份部分地區(qū)啟動(dòng)春季車展、多款新車密集上市以及汽車以舊換新政策持續(xù)發(fā)力,這些因素共同對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了積極影響,預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求及銷量有望保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,未來汽車市場(chǎng)不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí)要加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”,通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附:汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購(gòu)銷存調(diào)查,計(jì)算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量),反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫存深度,引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn),降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的:第一,把握市場(chǎng)脈搏。通過對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì);第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)國(guó)際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數(shù)> 1.5,反映庫存達(dá)到警戒水平,需要關(guān)注;庫存系數(shù)>2.5,反映庫存過高,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對(duì)象主要為年度中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上,已增至55個(gè)汽車品牌。


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