2025年7月10日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2025年6月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：6月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.42，環(huán)比上升2.9%，同比上升1.4%，庫存水平處于警戒線以下，但高于合理區(qū)間。

一、6月份庫存系數(shù)同比、環(huán)比上升

為沖刺年中任務(wù)目標(biāo)，經(jīng)銷商在6月加大促銷力度，并借助端午假期與“6·18”活動(dòng)積極沖量，有效提振了終端銷量。盡管面臨農(nóng)忙季節(jié)、高溫多雨等季節(jié)性因素挑戰(zhàn)，但在“汽車以舊換新”補(bǔ)貼細(xì)則的持續(xù)拉動(dòng)下，6月乘用車零售市場仍保持了上漲勢頭。截至5月31日，汽車報(bào)廢更新及以舊換新補(bǔ)貼申請量累計(jì)達(dá)到412萬份，持續(xù)推動(dòng)汽車消費(fèi)。

在政策和促銷的雙重作用下，經(jīng)銷商客流及成交情況好轉(zhuǎn)，經(jīng)銷商庫存水平處于警戒線以下。綜合預(yù)計(jì)，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，6月份乘用車終端銷量208.4萬輛，以此測算，6月末汽車經(jīng)銷商庫存總量大致在295萬輛左右。

二、高端豪華及進(jìn)口、合資品牌庫存系數(shù)環(huán)比上升，自主品牌環(huán)比微降

高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.38，環(huán)比上升5.3%；合資品牌庫存系數(shù)為1.26，環(huán)比上升4.1%；自主品牌庫存系數(shù)為1.50，環(huán)比微降0.7 %。

三、6月份庫存深度最高的品牌

調(diào)查顯示，6月份有6個(gè)品牌的庫存系數(shù)超過2個(gè)月。其中庫存深度最高的三個(gè)品牌為：捷豹路虎、一汽紅旗、奇瑞。上月位列高庫存品牌之列的比亞迪，通過暫停或減少高庫存店的批售等有效措施，減少渠道庫存，庫存系數(shù)較上月明顯下降。

在此，協(xié)會(huì)敦促持續(xù)位列高庫存品牌的廠家，建立庫存改善機(jī)制，緩解經(jīng)銷商庫存壓力。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期2025年7月份市場需求，合理控制庫存

7月是傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)淡季，在高溫多雨天氣及6月經(jīng)銷商促銷透支的雙重作用下，7-8月的市場潛在需求被削弱，車市銷量增長面臨壓力。與此同時(shí)，廠家批售量仍在持續(xù)加碼，導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存壓力進(jìn)一步加劇。盡管部分品牌新車上市及地方車展活動(dòng)陸續(xù)開展有望帶動(dòng)銷量回暖，但綜合預(yù)計(jì)7月市場銷量將出現(xiàn)環(huán)比小幅下降。

中國汽車流通協(xié)會(huì)建議，未來汽車市場不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求。同時(shí)要加大對“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”，通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查，計(jì)算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫存深度，引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數(shù)> 1.5，反映庫存達(dá)到警戒水平，需要關(guān)注；庫存系數(shù)>2.5，反映庫存過高，經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上，已增至55個(gè)汽車品牌。