2025年10月11日，中國汽車流通協會發布2025年9月份“汽車經銷商庫存”調查結果：9月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.35，環比上升3.1%，同比上升4.7%，庫存水平處于警戒線以下，但高于合理區間。

一、9月份庫存系數同比、環比上升

盡管9月部分省市的汽車以舊換新補貼政策暫停或門檻收緊，對當地短期需求釋放帶來一定影響，但在“金九銀十”傳統旺季驅動，車企及經銷商加大促銷沖量力度，配合“中秋+國慶”雙節效應、開學季家庭購車及婚慶自駕需求釋放、秋季車展與新品投放等多重利好，終端銷量在下半月快速走高。

綜合預計，根據中國汽車流通協會乘聯分會的統計，9月份乘用車終端銷量225萬輛，以此測算，9月末汽車經銷商庫存總量大致在304萬輛左右。在終端銷量增長及經銷商旺季主動補庫策略驅動下，經銷商庫存水平環比小幅上升。

二、高端豪華及進口品牌環比下降，合資、自主品牌環比上升

高端豪華&進口品牌庫存系數為1.42，環比下降4.1%；合資品牌庫存系數為1.38，環比上升7.8%；自主品牌庫存系數為1.32，環比上升1.5%。

三、9月份庫存深度最高的品牌

調查顯示，9月份主流品牌庫存深度普遍低于2個月，僅廣汽傳祺、東風日產、悅達起亞3個品牌超2個月庫存。

四、謹慎預期2025年10月份市場需求，合理控制庫存

10月汽車市場預計延續旺季態勢，銷量有望環比9月增長。得益于傳統“金九銀十”旺季規律及地方補貼政策的有力支持，疊加國慶假期及車展的舉辦，同時經銷商年末促銷加碼，進一步激活消費潛力。國家第四批以舊換新補貼于10月下發，配合年底到期的車輛購置稅免征政策，形成強力刺激。多重利好疊加，消費者購車意愿顯著提升，車市有望形成“銀九金十”局面。

中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經營風險。

附：汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產，降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。