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庫(kù)存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2014年11月份庫(kù)存系數(shù)為1.83

時(shí)間: 2014-12-20      來源: 產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部
作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

2014年12月20日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布2014年11月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”。11月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.83,環(huán)比上升24%,同比上升33%,經(jīng)銷商庫(kù)存大幅度增加(見圖1)。

11月份,合資、自主、進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)均有不同幅度上升,而且都處于警戒線水平以上,合資品牌庫(kù)存系數(shù)由上月1.42增至1.65;自主品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的1.60增至1.85;進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的2.30增至2.67,進(jìn)口品牌的庫(kù)存系數(shù)處于高庫(kù)存水平。

11月份,經(jīng)銷商普遍反映庫(kù)存壓力較大,經(jīng)營(yíng)狀況較差,一部分品牌的庫(kù)存深度超過了2個(gè)月,有三個(gè)品牌的庫(kù)存系數(shù)超過了2.5,達(dá)到高庫(kù)存水平。

一、11月庫(kù)存系數(shù)大幅上升

   圖1  2013-2014年月度汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)

 

二、合資、自主、進(jìn)口品牌庫(kù)存壓力均有增加  

       圖2  合資、進(jìn)口、自主汽車品牌庫(kù)存系數(shù)

 

11月份,合資品牌庫(kù)存系數(shù)為1.65,自主品牌的庫(kù)存系數(shù)為1.85,進(jìn)口品牌的庫(kù)存系數(shù)為2.67,均處于警戒線水平以上(見圖2)。接近年底,各廠家為了沖刺全年任務(wù)量,經(jīng)銷商提車任務(wù)量增加;部分廠家過于樂觀地估計(jì)“金九銀十”的市場(chǎng)環(huán)境,批發(fā)量明顯增加,但是由于11月份銷量同比下降,導(dǎo)致11月份庫(kù)存系數(shù)攀升。

 

三、本月有三個(gè)高庫(kù)存品牌

本次抽樣調(diào)查涉及品牌為55個(gè),其中庫(kù)存系數(shù)超過2.5的品牌有3家。本月,高庫(kù)存品牌占比為6%。合資品牌本月的高庫(kù)存品牌為鄭州日產(chǎn),庫(kù)存系數(shù)為2.62;進(jìn)口品牌本月的高庫(kù)存品牌為捷豹-路虎和雷克薩斯,庫(kù)存系數(shù)分別為3.18和2.54。

注:有部分進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)超過2.5,但因調(diào)查樣本量不足,不具有代表性,故未公布)

 

四、謹(jǐn)慎預(yù)期年底市場(chǎng)需求  合理控制庫(kù)存

11月份,中國(guó)乘用車銷量171.01萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.0%,累計(jì)總銷量1692.44萬(wàn)輛,同比增10.3%。進(jìn)入下半年以來,汽車銷量增長(zhǎng)率同比逐月下滑,經(jīng)銷商的壓力也與日俱增。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),11月份汽車銷量先抑后強(qiáng),因此庫(kù)存略好于月初公布的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的判斷。同時(shí),由于部分大型經(jīng)銷商集團(tuán)對(duì)部分高庫(kù)存品牌開始停止進(jìn)貨,也一定程度拉低了11月的庫(kù)存系數(shù)。

12月是全年的最后一個(gè)月,也是傳統(tǒng)的市場(chǎng)旺銷季,但是今年12月份廠家和經(jīng)銷商都要做好應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低迷的準(zhǔn)備,需要準(zhǔn)確了解經(jīng)銷商的真實(shí)庫(kù)存情況,對(duì)于經(jīng)銷商庫(kù)存水平超過警戒水平,虧損面較大的品牌,廠家應(yīng)采取有效措施,必要時(shí)應(yīng)給予經(jīng)銷商一定的補(bǔ)貼,與經(jīng)銷商共同承擔(dān)市場(chǎng)壓力。

因此,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷商仍要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,以防庫(kù)存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

 

附:汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查說明

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購(gòu)銷存調(diào)查,計(jì)算各品牌汽車庫(kù)存狀況和行業(yè)綜合庫(kù)存系數(shù)(庫(kù)存系數(shù)=期末庫(kù)存量/當(dāng)期銷售量),反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫(kù)存深度,引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn),降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查的目的:第一,把握市場(chǎng)脈搏。通過對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì);第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)國(guó)際同行業(yè)通行的慣例,庫(kù)存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫(kù)存處在合理范圍;庫(kù)存系數(shù)> 1.5,反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平,需要關(guān)注;庫(kù)存系數(shù)>2.5,反映庫(kù)存過高,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2012年度中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上,已增至55個(gè)汽車品牌。



新聞聯(lián)系人:

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

回玉梅 胡省源   Tel: 010-5738990157389630

Email: kucun@cada.cn

 

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