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庫存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2016年2月份經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.99

時(shí)間: 2016-3-28      來源: 中國汽車流通協(xié)會(huì)
作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

2016320日,中國汽車流通協(xié)會(huì)對外發(fā)布20162月份汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果2月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.99,環(huán)比上升101%,同比上升5%,經(jīng)銷商庫存水平升至警戒線以上,經(jīng)銷商庫存壓力明顯增加(見圖1)。

 

一、1月庫存系數(shù)繼續(xù)回落

                                             

1 2014-2015年月度汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)

20162月份,乘用車銷量131.8萬輛,同比下降1.0%,環(huán)比下降明顯。受春節(jié)因素的影響,春節(jié)前旺銷時(shí)間較短,節(jié)后銷售動(dòng)力不足;部分暢銷車型在年前已處于缺庫存狀態(tài),滯銷車型無法拉動(dòng)銷量;國家補(bǔ)貼政策退出,對節(jié)前汽車消費(fèi)的影響較大,在一定程度上抑制了購買力的釋放;以上幾方面的因素造成市場的整體低迷。

  

二、合資、進(jìn)口、自主品牌的庫存系數(shù)均有上升

2 合資、進(jìn)口、自主汽車品牌庫存系數(shù)

 

2月份,合資、進(jìn)口、自主品牌庫存系數(shù)均有上升,合資品牌庫存系數(shù)由上月0.84升至1.99,環(huán)比上升137%;進(jìn)口品牌的庫存系數(shù)由上月的1.58升至2.45,環(huán)比上升55%;自主品牌庫存系數(shù)由上月的1.161.49,環(huán)比上升28%;合資、進(jìn)口品牌的庫存水平處于預(yù)警線以上,經(jīng)銷商的庫存壓力有所上升,自主品牌的庫存系數(shù)處于預(yù)警線以下,SUV的持續(xù)火熱使得自主品牌優(yōu)勢明顯。

  

三、5個(gè)品牌庫存深度均在2.5個(gè)月以上

庫存深度在2.5個(gè)月以上的品牌

調(diào)查顯示,2月份,庫存深度在2.5個(gè)月以上的品牌有:沃爾沃、奇瑞汽車、奧迪、捷豹-路虎、寶馬;此外,有多個(gè)品牌庫存系數(shù)超過2個(gè)月。具體包括:長安福特、東風(fēng)標(biāo)致、上海大眾、奔馳、一汽-大眾、北京現(xiàn)代等。

 

四、謹(jǐn)慎預(yù)期3月份市場需求合理控制庫存

3月份,汽車市場由春節(jié)后的調(diào)整期逐步走向生產(chǎn)銷售正常期,廠家在2016年第一季度末開始追求銷量任務(wù),經(jīng)銷商在3月份的銷售壓力相比2月份要大。但是,受樓市火熱的影響,車市需求相對不足,3月份經(jīng)銷商庫存壓力依然持續(xù)。因此,中國汽車流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷商仍要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

 

附:汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)早在20103月就提出了庫存預(yù)警體系的建設(shè),并從20107月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查,計(jì)算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量),反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫存深度,引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn),降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數(shù)> 1.5,反映庫存達(dá)到警戒水平,需要關(guān)注;庫存系數(shù)>2.5,反映庫存過高,經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2012年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上,已增至55個(gè)汽車品牌。

新聞聯(lián)系人:

中國汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

回玉梅胡省源   Tel: 010-5738990157389630

Email: kucun@cada.cn

 


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