2016年5月16日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布2016年4月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”。4月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.54，環(huán)比下降0.65%，同比下降7.8%，經(jīng)銷商庫(kù)存水平仍高于警戒線（見圖1）。

一、4月庫(kù)存系數(shù)回落

                                              圖1  2015-2016年月度汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)

4月份，市場(chǎng)活動(dòng)增多，市場(chǎng)購(gòu)買力在一定程度上得以釋放。但是因?yàn)榇杭镜胤杰囌辜性?/span>5月初，部分消費(fèi)者購(gòu)車延遲，導(dǎo)致經(jīng)銷商庫(kù)存壓力雖比上月略有緩解，但仍高于警戒線。

二、合資、自主品牌的庫(kù)存系數(shù)上升進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)下降

圖2 合資、進(jìn)口、自主汽車品牌庫(kù)存系數(shù)

4月份，進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)環(huán)比下降，合資品牌庫(kù)存系數(shù)環(huán)比略微上升，自主品牌庫(kù)存系數(shù)環(huán)比上升。合資品牌庫(kù)存系數(shù)由上月1.44升至1.45，環(huán)比上升1%；進(jìn)口品牌的庫(kù)存系數(shù)由上月的1.78降至1.52，環(huán)比下降15%；自主品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的1.78升至1.99，環(huán)比上升12%。合資庫(kù)存水平處于預(yù)警線以下，進(jìn)口品牌和自主品牌的庫(kù)存系數(shù)處于預(yù)警線以上。自主品牌SUV熱銷，但轎車市場(chǎng)萎縮，導(dǎo)致經(jīng)銷商滯銷車型增加，庫(kù)存壓力未能得到改善。

三、4個(gè)品牌庫(kù)存深度在2個(gè)月以上

圖3  庫(kù)存深度在2個(gè)月以上的品牌

調(diào)查顯示，4月份，庫(kù)存深度在2個(gè)月以上的品牌有：上汽榮威、東風(fēng)悅達(dá)起亞、一汽轎車、吉利汽車。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期5月份市場(chǎng)需求合理控制庫(kù)存

5月份，“五一”假期加上地方車展活動(dòng)將帶動(dòng)汽車需求，加上5月在二季度中期，廠家不會(huì)大力度壓庫(kù)，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力會(huì)相對(duì)緩解。但是大規(guī)模的市場(chǎng)活動(dòng)會(huì)透支6月份的市場(chǎng)需求。

因此，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷商仍要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查說明

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購(gòu)銷存調(diào)查，計(jì)算各品牌汽車庫(kù)存狀況和行業(yè)綜合庫(kù)存系數(shù)(庫(kù)存系數(shù)=期末庫(kù)存量/當(dāng)期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫(kù)存深度，引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)國(guó)際同行業(yè)通行的慣例，庫(kù)存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫(kù)存處在合理范圍；庫(kù)存系數(shù)> 1.5，反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平，需要關(guān)注；庫(kù)存系數(shù)>2.5，反映庫(kù)存過高，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為201４年度中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上，已增至55個(gè)汽車品牌。

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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

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