2020年3月31日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示， 2020年3月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為59.3%，環(huán)比下降27.0個百分點，同比上升7.2個百分點，庫存預警指數(shù)位于榮枯線上。

3月，疫情得到有效控制，消費者出行增加，集客逐周恢復，市場需求緩慢增加。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會經(jīng)銷商復工情況調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月27日，經(jīng)銷商門店復工率達到95.4%，客流恢復率達到63.5%，銷售效率達到61.4%，國內(nèi)汽車市場正在逐步的回歸正軌。本月消費者購買意愿逐步增強，釋放1-2月潛客，銷量較2月明顯提升，絕對庫存水平略有下降。

由于3月絕大部分廠家開始恢復考核，對經(jīng)銷商提車有要求，少數(shù)廠家4月份加大任務量考核，批售加量，經(jīng)銷商庫存壓力將有所增大。調(diào)查反饋，經(jīng)銷商希望政府盡快出臺加促進汽車消費的政策，避免由于政策吹風帶來的消費者觀望，影響短期銷量。

從分指數(shù)情況看： 調(diào)查顯示，3月庫存指數(shù)環(huán)比下降，市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。

從區(qū)域指數(shù)情況看：調(diào)查顯示，3月份全國總指數(shù)為59.3%，北區(qū)指數(shù)為61.0%，東區(qū)指數(shù)為60.3%，西區(qū)指數(shù)為59.1%,南區(qū)指數(shù)為50.7%。

從分品牌類型指數(shù)看： 調(diào)查顯示，2020年3月進口&豪華品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)較上月下降。

疫情對車市影響嚴重，新車銷售低迷的狀態(tài)仍將持續(xù)。隨著復工復產(chǎn)的有序推進，盡管部分省市出臺了刺激汽車消費政策，但普遍力度偏小。期待更多的區(qū)域盡快出臺地方性鼓勵汽車消費的政策，特別是能有全國性的促進汽車消費的政策出臺。

目前看，購車需求短期內(nèi)難以強力爆發(fā)。建議增加限購城市汽車牌照指標數(shù)量、通過補貼鼓勵汽車報廢更新和以舊換新，實施購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)等財稅支持、進一步促進二手車便利交易，調(diào)整二手車稅收、臨時登記和限遷政策。適度延后國六排放標準全面實施。

中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商在疫情期間將阻斷疫情傳播放在第一位，加大線上網(wǎng)絡營銷的力度，做好銷售服務場所消毒和工作人員的防護，在服務過程中嚴格執(zhí)行疫情防護的相關(guān)流程和規(guī)范，保障消費者的安全。同時，做好資金管理，控制成本費用，降低經(jīng)營風險。

附：汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標準

1、汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業(yè)動態(tài)，協(xié)會經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準的信息。第三，監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風險提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫存預警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數(shù)越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數(shù)的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預警指數(shù)在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2016年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

2、區(qū)域劃分標準

北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏

新聞聯(lián)系人：

中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

樊宇  Tel: 010-57389901

Email: kucun@cada.cn