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庫存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2021年4月份中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.4%

時(shí)間: 2021-04-30 18:17      來源:
作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部
2021年4月30日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2021年4月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.4%,較上月上漲0.9個(gè)百分點(diǎn),對比去年微降0.4個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車市場處在不景氣區(qū)間。

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4月庫存預(yù)警指數(shù)上升,主要是市場需求不足,銷量下滑導(dǎo)致。4月份是傳統(tǒng)的市場淡季,受清明的民俗影響,購車需求不旺,另外4月份也是農(nóng)忙時(shí)節(jié),進(jìn)店量和成交率較3月均有回落。上海國際車展,大批新車首發(fā)上市,加之五一多地舉辦地方車展,消費(fèi)者持幣待購氛圍濃重。
芯片供給不足,對部分車型生產(chǎn)帶來影響。但總體上廠家和經(jīng)銷商庫存能滿足未來兩個(gè)月市場需求,如果芯片短缺問題在二季度得到緩解,將不會傳導(dǎo)到終端銷售。
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從分指數(shù)情況看:4月庫存指數(shù)、市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)環(huán)比下降,從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。4月份季度初,經(jīng)銷商提車壓力不大,盡管需求和銷量有所回落,但經(jīng)銷商通過控制進(jìn)貨量,使得庫存水平有所下降,經(jīng)營狀況略有改善。
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從區(qū)域指數(shù)情況看:4月全國總指數(shù)為56.4%,北區(qū)指數(shù)為52.8%,東區(qū)指數(shù)為57.0%,西區(qū)指數(shù)為59.1%,南區(qū)指數(shù)為62.8%。清明對南方地區(qū)購車影響較大,導(dǎo)致南區(qū)指數(shù)較高。
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從分品牌類型指數(shù)看:4月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)環(huán)比微降,自主品牌指數(shù)、主流合資品牌環(huán)比上升。農(nóng)忙時(shí)節(jié),對農(nóng)村消費(fèi)者購車影響較大,自主品牌銷量降低庫存加大。
日前,商務(wù)部、發(fā)改委等六個(gè)部門聯(lián)合舉辦2021年全國消費(fèi)促進(jìn)月活動,持續(xù)釋放增長潛力。五一小長假或?qū)⒁鹳徿嚦保A(yù)計(jì)市場需求和銷量將有所提升。
中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),切勿松懈疫情防護(hù),繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。

附:汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動態(tài),協(xié)會經(jīng)過半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動,為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場產(chǎn)銷波動,為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理,庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2016年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

 

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū):福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏

 

新聞聯(lián)系人:

中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

樊宇  Tel: 010-57389901

Email: kucun@cada.cn


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