2022年8月10日，中國汽車流通協會發布2022年7月份“汽車經銷商庫存”調查結果：7月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.45，環比上升6.6%，同比與去年持平，庫存水平位于警戒線以下，處于合理范圍內。
7月汽車市場呈現淡季不淡的良好特征。一方面得益于購置稅優惠政策及各地方促進汽車消費政策的持續推動，另一方面7月疫情緩解，部分地區開展大型車展等促銷活動，有效地刺激車市消費。但7月份不利因素依然存在，由于天氣炎熱、傳統淡季等因素，消費者看車趨淡，同時6月作為上半年任務節點，也提前透支部分7月市場需求。綜合預計，7月全口徑狹義乘用車終端銷量約為175萬輛左右，好于去年同期。
在各地利好政策支撐下，終端銷量明顯走強，經銷商的call車量也在快速增長，庫存系數較6月有所上升?？紤]到車購稅減半政策效果在金九銀十將集中顯現，經銷商對下半年車市預期較為樂觀。據調查，近四成經銷商看好下半年市場，普遍認為銷量同比增幅在10-20%；近三成的經銷商認為銷量與去年持平。二、高端豪華&進口庫存系數下降，合資、自主品牌庫存系數上升
高端豪華&進口品牌庫存系數為1.14，環比微降0.9%；合資品牌庫存系數為1.52，環比上升8.6%；自主品牌庫存系數為1.56，環比上升9.9%。
7月份主流品牌庫存深度均未超過2個月，暫不公布高庫存品牌。四、謹慎預期2022年8月份市場需求 合理控制庫存調查顯示，由于6月汽車銷量大幅度增長，透支的影響將持續到8月，中元節期間南方地區消費者受風俗影響不在當月購車，均對整體市場產生一定影響。不過，8月起重磅新車相繼上市交付、重慶國際車展舉辦、開學季釋放家庭購車需求，對車市起到穩定支撐。7、8兩個月購置稅減半政策促進作用已進入平穩期，預計8月汽車市場好于去年同期，9月進入行業旺季，然而部分地區疫情零散復發，也衍生了一些不確定性。中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平。同時，切勿松懈疫情防護，繼續落實好疫情防控工作措施。
附：汽車經銷商庫存調查說明
中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產，降低經營風險。
汽車經銷商庫存調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。
根據國際同行業通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。
本月經銷商庫存調查對象主要為年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。
