1月14日，國家工業(yè)和信息化部網(wǎng)站發(fā)布公告，為貫徹落實《國務院關于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》（國發(fā)〔2013〕30號），加強環(huán)保技術裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化對接，加快新技術、新產(chǎn)品、新裝備的推廣應用，提高我國環(huán)保技術裝備水平，引導環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護部聯(lián)合發(fā)布《國家鼓勵發(fā)展的重大環(huán)保技術裝備目錄（2014年版）》（下簡稱《鼓勵目錄》）。
    在目錄中，共分為7個大類，107項關鍵技術。共5項涉及汽車相關環(huán)保技術，其中，機動車尾氣排放處理技術方面，連續(xù)被動再生式柴油車黑煙凈化過濾系統(tǒng)，即俗稱的（DOC+CDPF）技術入選《鼓勵目錄》，并對其關鍵技術及主要技術指標進行了規(guī)定，要求CO 的起燃溫度＜195℃；HC 的起燃溫度＜205℃；黑煙顆粒PM 的去除效果＞90%（在所有的工況下）；黑煙顆粒的再生：開始再生溫度為200℃，全部燒完為500℃，時間在10 分鐘以內(nèi)。
    關于廢舊汽車拆解，《鼓勵目錄》將廢舊汽車拆解分選大型成套裝備納入其中，并要求裝備處理量達到60t/h～200t/h；加料寬度≥2000mm；綜合分選率≥95％；有色金屬分選率≥90％；準確率≥95％；資源再利用率≥90％。
    其余三項分別為機動車機械能回收利用的汽車慣性能利用系統(tǒng)、機動車尾氣云檢測系統(tǒng)和碳氫真空清洗機，《鼓勵目錄》分別對這三項裝備提出要求，其中，汽車慣性能利用系統(tǒng)，要求慣性滑行節(jié)能率≥15%，對比系數(shù)＞2（45km/h～70km/h）；減排量≥15%。
    機動車尾氣云檢測系統(tǒng)，則要求云設備技術參數(shù)：可并發(fā)連接1000 到10000 個網(wǎng)絡終端及數(shù)據(jù)實時處理；每個檢測網(wǎng)絡終端的檢測結果計算用時為5 秒以內(nèi)；7×24 小時不間斷運行，檢測數(shù)據(jù)計算正確率100%；運行環(huán)境：溫度0～45℃，濕度（0～90）%，大氣壓力80kPa～110kPa；傳輸速率：2M bps，誤碼率：10～9。檢測網(wǎng)絡終端技術參數(shù)：測量精度：10μg/s（HC），100μg/s（CO），1000μg/s（CO2）,10μg/s（NOx），CO、HC、CO2 的重復性與一致性誤差在3%以內(nèi)，NO 與O2 的重復性與一致性誤差在5%以內(nèi)；每個檢測網(wǎng)絡終端的檢測過程數(shù)據(jù)每秒實時上傳。
    碳氫真空清洗機可實現(xiàn)真空度：清洗-80kPa,干燥-100kPa；碳氫氣體濃度≤0.72%；能耗≤40kW·h；碳氫耗損≤1.2L/h；無廢液排放的要求。