據《歐洲汽車新聞》報道，近日有知情人士消息稱，為更好地化解“尾氣門”丑聞帶來的危機，大眾集團已經聘請麥肯錫咨詢公司（McKinsey & Co.）幫助其起草相關策略文件。

知情人士稱，經過數年的快速增長過后，大眾現正奮力扭轉排放測試作弊丑聞帶來的危機，開始向外部顧問尋求幫助。因這一決策為集團機密，該知情人士未透露姓名。

大眾CEO馬蒂亞斯·穆倫（Matthias Mueller）目前正在起草期至2025年的戰略目標，或與今年夏天公布。

過去，麥肯錫及其它一些咨詢機構曾為大眾提供項目選擇服務。然而相比其它同類競爭對手從外部獲取專家意見而言，大眾集團更傾向于內部解決相關問題。兩年前，該集團意圖聘請麥肯錫公司為旗下大眾品牌制定改組計劃，卻遭到工會領袖的反對。

大眾監事會高級職工代表貝納德·奧斯特羅（Bernd Osterloh）回避在未通知工會的情況下與麥肯錫合作，并在一次媒體專訪中指責麥肯錫的思路仍處于“石器時代”，包括在生產中進行“毫無意義的人頭計算”。

貝納德·奧斯特羅提交了一份400頁的建議文件，在不需要裁員的情況下進行成本削減，并堅持認為大眾內部員工能夠更好地進行形象補救。

大眾集團及麥肯錫公司發言人均拒絕予以置評。