去年我國乘用車市場增速放緩，很多汽車經(jīng)銷商面對以新車銷售為重心的傳統(tǒng)經(jīng)營模式日益艱難。同時汽車生產(chǎn)廠家也采取了降價促銷、限產(chǎn)、給經(jīng)銷商補貼等一定的措施，但并不能從根本上解決汽車經(jīng)銷商的困境。去年汽車上市經(jīng)銷商營業(yè)收入整體實現(xiàn)小幅增長，而凈利潤出現(xiàn)下滑頹勢。

我國上市的汽車經(jīng)銷商集團有許多，不過，以乘用車經(jīng)銷和售后相關(guān)業(yè)務(wù)為主營業(yè)務(wù)的主要有：在滬/深上市的龐大集團、亞夏汽車、申華控股，在香港上市的永達汽車、中升集團、正通汽車。下面主要就對六家經(jīng)銷商上市企業(yè)業(yè)績進行分析。

根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，去年我國汽車經(jīng)銷商企業(yè)營收合計實現(xiàn)1,929.10億元，同比微增1.3%，凈利潤合計19.08億元，同比下跌1.8%，凈利率0.99%。

龐大集團除了主營傳統(tǒng)汽車銷售和售后維修養(yǎng)護業(yè)務(wù)外，還加大汽車金融、二手等增值服務(wù)發(fā)展力度，增加新的利潤增長點。此外還大力拓展新能源汽車和平行進口汽車業(yè)務(wù)，使得2015年其凈利潤同比上漲66.6%至2.36億元。但是營業(yè)收入?yún)s同比下跌6.5%，實現(xiàn)563.75億元。

去年，永達汽車面對復(fù)雜的市場環(huán)境，各項業(yè)務(wù)收入及利潤均實現(xiàn)了增長。營業(yè)收入同比上漲8.3%至356.58億元，凈利潤同比上漲4.7%至5.24億元。

正通汽車去年營業(yè)收入和凈利潤雙雙出現(xiàn)下滑頹勢，分別同比下跌5.0%和23.0%至293.61億元和6.19億元。去年凈利潤出現(xiàn)下跌的還有中升控股，其2015年凈利潤同比下跌了38.6%至4.61億元，營業(yè)收入同比攀升8.0%至591.43億元。

申華控股和亞夏汽車在去年實現(xiàn)扭虧。其中申華控股2015年凈利潤實現(xiàn)0.53億元，同時營業(yè)收入也同比上漲13.5%至71.52億元。亞夏汽車在2014年凈利潤虧損0.56億元的基礎(chǔ)上盈利0.15億元，而營業(yè)收入同比下跌0.3%至52.21億元。