農歷新年剛過，第1車貸再傳喜訊。繼1月初B輪融資之后，時隔僅一個月，第1車貸2月7日即宣布完成B+輪1.4億元人民幣融資。本輪融資由天馬股份、東南基金共同投資，青桐資本擔任獨家財務顧問。

一個月前，第1車貸得到由酉金資本、毅達資本領投，經緯創投、宜信產業基金、奇虎360聯合投資的3.6億元融資。至此，第1車貸B輪和B+輪累計融資金額達5億元人民幣。

用百米沖刺的速度跑一場創業馬拉松

現階段，行業內正經歷著令無數創業者聞風喪膽的資本寒冬，而第1車貸卻逆勢而上，在短短一個月完成兩輪融資，成為資本的寵兒。第1車貸CEO郭超對此表示，B+輪融資的快速完成，一方面源于我們內部高效的執行力支撐、另一方面也代表資本市場對第1車貸商業模式、專業能力、市場前景的高度認可。

"我們再一次用‘第1車貸速度’向行業證明了自身的增長潛力。創業不是百米沖刺，而是一場馬拉松。我們正在用百米沖刺的速度來完成這場創業長跑。"

飛奔的路上，第1車貸特別注重行業資源共享和生態融合。借助第1車貸推出的信息共享平臺（DASS），資金方可高效便捷查詢質押車輛的品牌、款型、里程數、權屬地、監管狀態等詳盡信息。車輛資產信息的公正、公開、透明，最大程度上降低了信用欺詐、資產重復質押等潛在風險，保障了資金方的投資收益。平臺上線一個月以來，迅速贏得了行業同仁的響應和資金方的一致好評。

"隨著平臺與更多的合作伙伴無縫對接，實現全行業數據共享之后，我相信這一‘陽光工程’將更加有利于打破信息壁壘，營造公正、公開、透明的經營環境，使整個行業更加合法合規、穩健發展。" 郭超說。

科技金融（Fintech）賦能汽車后市場

創業及成長的過程往往充滿危機感，時代變幻莫測，要想在行業占據一席之地，就要不斷創新，而科技創新力正是第1車貸持續前行的首要因素?；谄嚳萍冀鹑谄脚_的定位，第1車貸始終把科技金融（Fintech）作為自身的核心競爭力之一。

同時，順應政策轉型和供給側改革的大勢，第1車貸正在為汽車產業鏈上的中小微企業經營者和消費者增加金融供給。更重要的是，第1車貸通過輸出科技金融能力，賦能于汽車后市場和產業鏈上的合作伙伴，幫助他們增加收入、降低風險、提升效率，實現了產業鏈上下游的緊密融合、填平了行業間的信息鴻溝、搭建了新興的用戶消費場景、貫通了資金與資產的高效對接，從而給整個行業帶來了長期價值。

關于融資后的發展方向，郭超進一步透露，第一個三年，我們打通了渠道、建立了場景、實現了汽車后市場的全產業鏈布局。后續將進一步拓展平臺優勢、強化線上線下的深度融合、不斷完善供應鏈金融產品和服務，同時通過B端積累的渠道和場景優勢，打造結構化金融產品形態，帶動個貸金融服務升級。

"未來，第1車貸希望和更多的業內外同仁加強合作，共同構建積極健康、可持續發展的汽車后市場產業生態圈，促進整個汽車產業有形市場各個環節的良性循環，助力國家實體經濟和循環經濟的快速發展。"