一、二手車周度交易走勢

注：交易量按5個工作日計算

  2025年7月7日-7月13日，日均交易量6.38萬輛，環比微降0.94%，較6月同期下降1.2%，處于正常周度市場波動范圍。

調研發現，多數二手車經銷商反饋本周市場表現與月初持平，氛圍不溫不火。但7月以來新車市場成交價格企穩，新車與二手車市場緊密相連，新車價格穩定，會增強消費者置換二手車的意愿。一方面，穩定的購車成本讓消費者更愿意將舊車置換，增加二手車供給；另一方面，消費者對二手車價格預期也更穩定，刺激需求，有望扭轉二手車價格持續下滑趨勢。

從調研企業反饋來看，50%的企業表示近期價格變化不大，反映出多數二手車經銷商定價謹慎，以維持市場穩定和自身利潤。還有20%的企業反饋終端銷售價格回升，說明部分細分市場或特定車型需求回暖，消費者接受度和購買意愿提高。

當前二手車市場處于傳統淡季，淡季因素制約了市場表現，交易量和活躍度有所下降。不過，季節性消費特征仍在，后續天氣轉好、出行需求增加，加上節假日和促銷活動，有望帶來消費小高峰。同時，新車價格企穩增強了市場信心。

綜合來看，二手車市場具備修復動能，未來有望走出淡季低谷，實現交易量和價格回升。市場參與者應把握機遇，合理調整策略。

二、二手車周度區域分析

本周，二手車市場日均交易量顯現出小幅回落態勢，市場需求有所減弱。從分區域交易情況來看，本周六大區域中，僅東北、中南地區交易量實現增長，其余區域均呈現出不同程度的下降。

具體來看，華東地區二手車日均交易量為2.08萬輛，環比下降4.32%。在主要城市中，南昌、臨沂、濟寧、金華等多地的二手車市場交易量均出現了明顯的下滑態勢。其中，臨沂市場的降幅最為突出，環比降幅超過20%；南昌、濟寧、金華三地市場交易量均呈兩位數下降；上海本周的交易量環比下降7.7%；溫州環比下降5.9%。不過，合肥、廈門、濟南、棗莊等地本周市場活躍度迅速回升，環比增速均超過了10%。

華北地區二手車的日均交易量為0.25萬輛，環比下降1.78%。本周，北京、天津、廊坊、赤峰等地的二手車市場交易量均呈下滑態勢。其中，廊坊市場下滑速度較快，環比降幅達到15%；北京和天津市場二手車交易量分別下滑3.6%與2.8%；赤峰市場環比下降3.7%；太原本周市場回暖顯著，環比增速超過20%；石家莊本周市場也呈現出小幅上揚的趨勢。

東北地區二手車日均交易量為0.23萬輛，環比增長2.76%。本周，哈爾濱、錦州、大連、沈陽等多地的二手車市場交易量均呈現上升態勢。其中，大連市場表現尤為亮眼，環比增長18.5%；沈陽市場交易量環比增長8.6%；哈爾濱和錦州市場則均顯露出小幅回暖的跡象，漲幅均在5%上下；不過，本周長春市場交易量出現顯著下滑，降幅達到了20%。

西南地區二手車日均交易量為1.29萬輛，環比下降3.12%。本周，川渝地區二手車市場整體呈小幅下滑態勢，其中，成都市場環比下降6.5%；重慶市場小幅下降2.3%；昆明市場本周交易量下滑較為顯著，環比降幅達到10%;貴陽市場表現優異，環比增速超過15%；拉薩市場本周走勢平穩，未出現明顯波動。

中南地區二手車日均交易量為2.43萬輛，環比增長3.35%。本周，廣州、南寧、武漢、焦作等城市的二手車交易量均呈現顯著回升態勢。具體來看，廣州市場本周交易量大幅上揚，環比漲幅高達25%；焦作市場漲幅也超過了20%；武漢、南寧市場的二手車交易量也均實現了兩位數的快速增長；反觀海口市場，本周則出現明顯下滑，降幅接近15%；長沙市場本周也有小幅回落，降幅為6.2%。

西北地區二手車日均交易量為0.09萬輛，環比下降5.32%。本周，西安、榆林、西寧、吳忠等地的二手車市場交易均呈現下滑趨勢。其中，榆林與西寧市場的交易量下滑尤為明顯，降幅雙雙突破20%；此外，西安和吳忠兩地的交易量降幅也均超過了10%；而巴州市場本周交易量則略有回暖，環比增長6.8%。

更多分析報告請關注：中國汽車流通信息產品平臺。