一、二手車周度交易走勢(shì)

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

  2025 年 8 月 4 日 - 10 日，二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)逐步回暖特征。日均交易量達(dá) 6.53 萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng) 2.1%，同比 7 月同期提升 1.4%，不僅創(chuàng)下 6 月份以來(lái)的日均交易量峰值，更標(biāo)志著市場(chǎng)進(jìn)入企穩(wěn)回升通道。

從市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)端反饋來(lái)看，32.6% 的車商反映線下客流環(huán)比改善，超 35% 的經(jīng)營(yíng)主體實(shí)現(xiàn)成交量周度增長(zhǎng)。與此同時(shí)，車商補(bǔ)庫(kù)積極性顯著提升，備貨 “金九” 旺季的態(tài)勢(shì)已然顯現(xiàn)。

價(jià)格維度上，60% 的企業(yè)維持終端價(jià)格穩(wěn)定，19% 的企業(yè)出現(xiàn)終端售價(jià)小幅上行，多重市場(chǎng)信號(hào)共同印證行業(yè)正步入復(fù)蘇周期。

政策層面，各地車市刺激政策推進(jìn)節(jié)奏穩(wěn)健。2025 年 7 月下旬，第三批補(bǔ)貼資金已完成地方撥付，部分區(qū)域以舊換新政策重啟，且補(bǔ)貼形式呈現(xiàn)多元化創(chuàng)新，政策紅利釋放有望進(jìn)一步提振 8 月二手車市場(chǎng)增速。

細(xì)分領(lǐng)域中，新能源二手車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭向好，有效降低了普通消費(fèi)者的購(gòu)車與用車成本。數(shù)據(jù)顯示，2025 年 1-6 月新能源二手車交易量達(dá) 68.65 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，占二手乘用車交易總量的 9.07%。

隨著 “金九” 消費(fèi)旺季的臨近，疊加新能源二手車等細(xì)分領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，以及置換更新政策的深度落地，二手車市場(chǎng)有望擺脫此前的調(diào)整周期，進(jìn)入量質(zhì)齊升的新發(fā)展階段。

二、二手車周度區(qū)域分析

本周，二手車市場(chǎng)整體展現(xiàn)出回暖復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)。就各區(qū)域的交易狀況而言，華北、華東以及中南這三個(gè)區(qū)域的二手車交易量均有不同程度的增長(zhǎng)；而東北和西南區(qū)域本周則出現(xiàn)了交易量下滑的情況；西北地區(qū)本周市場(chǎng)表現(xiàn)平穩(wěn)，交易量未出現(xiàn)明顯起伏。

具體來(lái)看，華東地區(qū)二手車日均交易量為2.31萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.85%。從主要城市表現(xiàn)來(lái)看，廈門、濟(jì)南、杭州、上海、臨沂等多地二手車市場(chǎng)均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，廈門和杭州市場(chǎng)的增長(zhǎng)尤為顯著，增幅均超過(guò)了20%；濟(jì)南市場(chǎng)本周環(huán)比增長(zhǎng)了12%；上海市場(chǎng)本周環(huán)比增長(zhǎng)7.3%；臨沂、濟(jì)寧市場(chǎng)較上周均呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)趨勢(shì)。相比之下，本周溫州、金華、南昌等地的二手車市場(chǎng)則出現(xiàn)了較為明顯的下滑，降幅均超過(guò)了10%。

華北地區(qū)二手車的日均交易量為0.26萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.02%。本周，北京、天津、石家莊以及赤峰等地的二手車市場(chǎng)交易量均呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì)。特別值得一提的是，天津市場(chǎng)的增長(zhǎng)尤為突出，環(huán)比增速超過(guò)了20%；北京市場(chǎng)交易量增長(zhǎng)了5%；石家莊和赤峰市場(chǎng)與上周相比，分別增長(zhǎng)了4.5%和6.9%。不過(guò)，太原市場(chǎng)本周的交易量卻出現(xiàn)了明顯的下滑，降幅接近20%。

東北地區(qū)二手車日均交易量為0.23萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.59%。本周，大連市場(chǎng)的二手車交易量環(huán)比減少了10%；哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等多個(gè)城市也均出現(xiàn)了小幅下滑，降幅普遍在2%到5%的范圍內(nèi)；不過(guò)，錦州和雞西市場(chǎng)卻表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，本周的交易量漲幅均超過(guò)了15%。

西南地區(qū)二手車日均交易量為1.23萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.5%。本周，成都、昆明、拉薩等多地的二手車市場(chǎng)交易量均呈現(xiàn)出小幅下滑的態(tài)勢(shì)。具體來(lái)看，昆明市場(chǎng)的交易量下降尤為顯著，降幅超過(guò)了15%；成都和拉薩市場(chǎng)本周的交易量也有較為明顯的下滑，降幅均超過(guò)了10%。貴陽(yáng)市場(chǎng)本周實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，漲幅高達(dá)20%；重慶市場(chǎng)本周的交易量也增長(zhǎng)了7.6%。

中南地區(qū)二手車日均交易量為2.38萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.43%。本周，廣州、南寧、武漢、長(zhǎng)沙等地的二手車市場(chǎng)均展現(xiàn)出回暖跡象，交易量持續(xù)攀升。其中，武漢市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為搶眼，交易量環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)兩成，達(dá)到20%以上；廣州市場(chǎng)的二手車交易量也實(shí)現(xiàn)了11.7%的穩(wěn)健增長(zhǎng)；長(zhǎng)沙和南寧市場(chǎng)交易量較上周分別提升了7.4%和5.4%。不過(guò)，本周焦作市場(chǎng)的交易量卻出現(xiàn)了顯著下滑，降幅高達(dá)20%；此外，東莞、平頂山等地的二手車交易量也呈現(xiàn)出小幅下降的趨勢(shì)。

西北地區(qū)二手車日均交易量為0.11萬(wàn)輛，較上周保持持平。本周，吳忠、榆林等地的二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)出顯著的活躍態(tài)勢(shì)，交易量環(huán)比增幅均超過(guò)20%；而西安市場(chǎng)本周的交易量則有所下滑，環(huán)比下降了7%；巴州市場(chǎng)也略有下降，降幅為4%；相比之下，蘭州和西寧的市場(chǎng)走勢(shì)則相對(duì)平穩(wěn)，未出現(xiàn)明顯的波動(dòng)。

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