福島核事故的影響究竟有多大？日本業界最近的一份統計提醒我們，除農產品、海產品等食品外，車輛等生活用品也未能在輻射中幸免。自２０１１年事故發生起至今年１０月末，日本全國１４個港口共有約１３０００輛二手車因放射物質超標被禁止出口。

共同社１８日報道稱，雖然無法確定“輻射車”的污染源，但福島核事故發生前并未出現這種狀況，因此這些“輻射車”很有可能是在事故發生后從福島流通到日本全國各地。

報道稱，被禁止出口的“輻射車”包括二手小汽車和重型作業車輛，大部分都是在洗凈后售出。根據日本港運協會等團體的統計，２０１２年被扣“輻射車”數量最多，達到６５４４輛，隨后逐年減少，２０１５年有２３９輛二手車輻射超標。

共同社指出，由于用于出口的二手車大多通過競拍進行交易，加之日本國內交易不要求測定放射量，因此很多買家在不知情的情況下購買了這些“輻射車”。考慮到有些重型機械是分解之后出口，因此受污染的車輛可能更多。

日本政府計劃在２０１６年底結束對福島第一核電站附近區域的清除輻射污染工作，預計今后因輻射超標被禁止出口的車輛數量還會增加。

福島縣一名相關業者指出，因為用于除輻射的車輛和機械在日本國內再利用可能性不大，因此只能向有需求的東南亞出口。