一、二手車周度交易走勢

注：一周按5天交易日計算

3月29日-4月4日這周日均交易量為5.84萬輛，較上周環比下降2.68%，交易量小幅回調，符合周度交易周期規律，與3月第一周相比增長了8.5%。縱觀3月份前四周交易情況，呈現逐漸走強的交易態勢。經調研市場內的客流量在3月里明顯增加，同時車商的庫存量也有所增長，庫存平均周期約為19天，與2月相比減少了4天。市場需求增加，資金流動良好，是二手車市場經營開始回暖的信號，從歷年月度交易走勢來看，4月份屬于二手車交易的淡季，同時各地陸續開展車展活動，會出現很多置換后的優質車源增加。因此，建議車商在4月份應優先清理庫存，增加置換代來的優質車源，盡量減少庫存周轉時間以保證庫存質量。

二、二手車市場區域周度分析

從各區域的交易情況來看，本周僅中南地區環比為正增長，較上一周增長了5.26%，日均交易量為1.66萬輛。其他區域較上周均有所下降，其中東北地區下降最為明顯，環比下降6.99%，日均交易量為0.33萬輛；其次是華東地區，環比下降6.34%，日均交易量為1.87萬輛；華北、西北地區環比分別下降5.90%和5.64%，日均交易量為0.70萬輛和0.34萬輛；西南地區降幅最小環比下降2.91%，日均交易量為0.94萬輛。

綜合來看，今年的一季度呈現開門紅，預計同比與19年一季度呈現兩位數增長，從區域上看中南、華北、華東等地區在一月份有不俗表現，終端需求回升明顯。4月份雖然是傳統的交易淡季，但伴隨各地開展的新車車展，會出現很多置換出的優質二手車源，車商應合理控制庫存周期，預期持續向好。