一、5月二手車周度交易走勢(shì)

注：本周按5個(gè)交易日計(jì)算

5月第四周日均交易量5.39萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)了5.48%，與4月第四周相比增長(zhǎng)了6.1%。從日均交易規(guī)模來(lái)看總體略好于4月份，但與去年同期相比依然存在較大差距，同比下降了10.75%，降幅與上周相比收窄7個(gè)百分點(diǎn)。

回顧5月份的周度趨勢(shì)變化，小長(zhǎng)假后的第一周日均交易量5.14萬(wàn)輛雖有小幅上揚(yáng)的勢(shì)頭，但明顯上升動(dòng)力不足，跟去年同期的五一長(zhǎng)假后日均6.19萬(wàn)輛相比下降了17%。第二周和第三周的日均交易規(guī)模仍處在低位徘徊，同比依然呈現(xiàn)兩位數(shù)的降幅，本周的同比降幅有進(jìn)一步收窄，但市場(chǎng)依然處在不景氣區(qū)間。目前從交易量來(lái)看體現(xiàn)的小幅增量主要來(lái)自于東三省地區(qū)的經(jīng)營(yíng)企業(yè)逐步恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)，但因北京的疫情影響整個(gè)華北地區(qū)在5月份都有非常明顯的降幅，河北、天津也都受到不小的影響，華北地區(qū)占全國(guó)交易量的13%左右。另從5月份二手車經(jīng)理人指數(shù)來(lái)看僅為37.7%，處于榮枯線以下，由于疫情的影響整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行，使居民收入降低，另外油價(jià)持續(xù)上漲使得消費(fèi)者購(gòu)車意愿降低，均持觀望態(tài)度。

綜合以上因素預(yù)計(jì)5月總體交易規(guī)模在113-115萬(wàn)輛左右，環(huán)比增長(zhǎng)3%，同比下降21%，較上月相比降幅減少了5個(gè)百分點(diǎn)。

從經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看，5月份消費(fèi)者進(jìn)店率降低仍是影響二手車銷量的主要問(wèn)題，同時(shí)受五一新車價(jià)格優(yōu)惠及地方政府購(gòu)車補(bǔ)貼的支持，部分原意愿購(gòu)買(mǎi)二手車的消費(fèi)者則轉(zhuǎn)夠新車，飽和狀態(tài)下的庫(kù)存量得不到釋放導(dǎo)致庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng)，車商難以回?cái)n占用的資金，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)增加。6-8月份由于天氣慢慢炎熱起來(lái)，也就進(jìn)入了二手車行業(yè)傳統(tǒng)的淡季時(shí)期。6月份會(huì)有一部分在前期被延遲的消費(fèi)需求轉(zhuǎn)化，以及全國(guó)防疫趨勢(shì)的不斷向好，預(yù)計(jì)目前的北京、上海、鄭州等地的交易會(huì)有一波反彈，但依然建議二手車經(jīng)銷商在經(jīng)營(yíng)策略上保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，合理控制庫(kù)存水平和庫(kù)存周期，盡快回籠資金。

5月31日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》，內(nèi)容包括6個(gè)方面33項(xiàng)措施。在第三項(xiàng)穩(wěn)投資促消費(fèi)等政策的18條明確指出：全面取消二手車限遷政策，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制，完善二手車市場(chǎng)主體登記注冊(cè)、備案和車輛交易登記管理規(guī)定。 

商務(wù)部副部長(zhǎng)盛秋平在新聞發(fā)布會(huì)上表示：商務(wù)部將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，會(huì)同有關(guān)部門(mén)出臺(tái)細(xì)化落實(shí)舉措，推動(dòng)汽車由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變，確保有關(guān)措施盡快落地見(jiàn)效，促進(jìn)汽車市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。重點(diǎn)是兩方面：一是穩(wěn)住增量，增加新車消費(fèi)；二是盤(pán)活存量，擴(kuò)大二手車流通。在二手車流通方面，加快取消對(duì)二手車交易的不合理限制，嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車限遷政策，推動(dòng)進(jìn)一步取消限遷政策，完善二手車市場(chǎng)主體登記注冊(cè)、備案和車輛交易登記管理規(guī)定，便利企業(yè)開(kāi)展二手車業(yè)務(wù)，促進(jìn)二手車商品化、規(guī)模化流通，盤(pán)活汽車市場(chǎng)存量。

近期，各地積極落實(shí)國(guó)家穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)的部署，部分汽車限購(gòu)地區(qū)如上海、深圳等城市增加了號(hào)牌指標(biāo)數(shù)量，吉林、重慶等地出臺(tái)了新車購(gòu)置補(bǔ)貼、汽車以舊換新、支持新能源汽車消費(fèi)、便利皮卡車進(jìn)城等舉措。隨著各項(xiàng)相關(guān)措施落地見(jiàn)效，汽車消費(fèi)將持續(xù)回穩(wěn)復(fù)蘇，為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán)發(fā)揮積極作用。

二、5月二手車市場(chǎng)區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來(lái)看，本周西北地區(qū)日均交易量出現(xiàn)明顯下滑，其它地區(qū)持平或呈微增長(zhǎng)趨勢(shì)，華北部地區(qū)由于前期疫情影響而基數(shù)較低，本周天津市的重點(diǎn)市場(chǎng)開(kāi)始恢復(fù)性經(jīng)營(yíng)，因此從增速上看有所提高，但總體的集客和成交沒(méi)有明顯變化。

具體來(lái)看，首先華東地區(qū)日均交易量1.15萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.3%，其增量主要來(lái)自于南昌、廈門(mén)等地，本周都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，增幅都在7-8個(gè)點(diǎn)。東北地區(qū)日均交易量0.13萬(wàn)輛，與上周基本持平三省之中黑龍江、吉林等地的重點(diǎn)交易市場(chǎng)于5月5日之后陸續(xù)恢復(fù)正常營(yíng)業(yè)，遼寧地區(qū)的客流量也開(kāi)始回升，預(yù)計(jì)后期會(huì)有明顯恢復(fù)。華北地區(qū)本周日均交易量?jī)H為0.19萬(wàn)輛，與上周基本持平，北京及河北等地重點(diǎn)市場(chǎng)暫停經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)還未恢復(fù)，本周天津一些市場(chǎng)開(kāi)始恢復(fù)了經(jīng)營(yíng)，但客流明顯不及前期，預(yù)計(jì)后期還將持續(xù)一段時(shí)間的下滑。中南地區(qū)日均交易2.46萬(wàn)輛，本周持續(xù)小幅上漲，環(huán)比6.74%，兩廣地區(qū)本周都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，河南地區(qū)尤其是鄭州及周邊的主要市場(chǎng)也恢復(fù)了正常經(jīng)營(yíng)。西北地區(qū)日均交易量0.19萬(wàn)輛，與上周相比有小幅回落。同屬西部的西南地區(qū)是3月份以來(lái)受疫情影響比較小的區(qū)域，本周日均交易量1.27萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)了5.82%，預(yù)計(jì)后期持續(xù)看好。

綜合來(lái)看，5月份由于疫情的影響使居民收入降低，疊加油價(jià)持續(xù)上漲使得消費(fèi)者購(gòu)車意愿降低，觀望情緒濃厚，但隨著國(guó)家各項(xiàng)促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)措施落地見(jiàn)效，汽車市場(chǎng)將持續(xù)復(fù)蘇回穩(wěn)。

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