一、9月二手車周度交易走勢

注：交易量按5個工作日計算

9月第四周日均交易量為6.01萬輛，環比下降1.96%，與8月同期相比增長8.88%。

9月前幾周的市場運行情況，第一周日均交易5.49萬輛，環比上周下降0.5個百分點，與8月同期相比下降了7.26%；第二周日均交易量為5.50萬輛，與8月同期相比下降7個百分點；市場在經歷了之前數周的低迷之后，在第三周市場逐漸走強，日均交易6.13萬輛，環比增長11.3%，國慶長假前的購車需求在第三周開始釋放，本周基本上延續了第三周的市場熱度，交易量小幅下滑，但規模也明顯高于前幾周，從8月份開始，周度表現呈現W型走勢。

總結來看9月份是二手車市場傳統旺季，今年雖然有諸多不利因素的擾動，但學生開學、中秋、國慶的假期的短途出行等因素提升了二手車的購車需求，也為9月市場注入新的活力。另外，去年因為新車市場供應不足導致很多消費者將目光轉入了二手車市場，市場呈現負增長也有一部分同期基數較高的因素存在。

據公安部最新發布數據顯示，截至2022年9月底，全國機動車保有量達4.12億輛，其中汽車3.15億輛。各地公安交管部門共辦理機動車轉讓登記業務（交易過戶）1,640萬筆，其中汽車轉讓登記業務1,535萬筆，占93.55%。今年前三季度，汽車轉讓登記量與汽車新車注冊登記量的比例達到1:1.13，較去年同期1:1.24明顯升高。從上牌數據看，前三季度全國二手車市場受疫情沖擊較大，近期市場逐步得到改善。因此對于10月份的二手車市場預期，新車市場的增長會推動二手車置換率的有效提升，會有更多優質車源涌入市場，同時跨區域流通性得到改善，市場需求和客流量也會較之前有所好轉。

二、9月二手車市場區域周度分析

從各區域的交易情況來看，本周重點區域之一的華東地區市場延續上升勢頭，成為本周的區域亮點，其它區域出現小幅度下滑。具體來看，重點地區之一華東區本周日均交易量1.82萬輛，環比增長3.35%，廈門、臨沂以及上海周邊地區均有較好表現，尤其是溫州和臨沂增速在本周超過了10%。另一個重點地區中南區日均交易規模為2.16萬輛，環比下降4.88%，廣東地區本周下降的比較明顯，廣州、東莞、深圳均下降了3%-5%左右，但海口本周增長形勢良好。華北區日均交易0.37萬輛，山西以及內蒙的局部疫情散發影響了華北地區整理的交易情況。西部地區本周整體表現不佳，西北地區疫情因素沒有完全消退，市場仍處低迷，南部地區日均交易1.38萬輛，環比下降3.05%，貴州地區仍呈現下降趨勢，川渝地區持續多日的疫情已得到有效控制，后期市場還將持續回補。東北地區本周日均0.14萬輛，交易量基本持平，市場沒有太大變化。

綜合來看，本周市場延續了上周的回暖趨勢，交易規模高于9月前兩周，汽車作為出行代步，城郊休閑需求顯著提升，在國慶前換購升級車輛對整體汽車消費市場會有一定的促進作用。