一、1月二手車周度交易走勢

注：交易量按5個工作日計算

新年伊始，2023年的第一周二手車市場日均交易量5.44萬輛，環(huán)比下降6.28%，與2022年12月同期相比增長2.6%。今年的春節(jié)相對較早，返鄉(xiāng)潮也會隨之提前，節(jié)前的汽車消費需求在12月份集中體現(xiàn)。目前全國疫情感染高峰期陸續(xù)過去，人們?nèi)粘Ｉ罨謴?fù)。但1月春節(jié)將至，有效工作日減少，交易量上不會明顯增長，另外，大部分車商提前回家過年，一般情況下正月十五之后二手車行業(yè)才會恢復(fù)工作。因此預(yù)計1月份二手車交易量環(huán)比下降，2月份交易量整體與去年持平或小幅增長。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2022年底全國汽車保有量3.19億輛，2022年全國新增汽車銷量2323萬臺，共辦理汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)2869萬筆。近五年二手汽車轉(zhuǎn)讓登記與汽車新車注冊登記數(shù)量的比例由0.77:1上升至1.24:1，超過汽車新車注冊登記量，二手車市場潛力無限。2023年隨著二手車企業(yè)經(jīng)營信心的逐漸恢復(fù)，市場在深度調(diào)整之后將進(jìn)入回暖周期，年度交易量有望沖擊2000萬輛。

二、1月二手車市場區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來看，本周僅西北、西南地區(qū)環(huán)比有所增長，其它地區(qū)均呈現(xiàn)不同程度的下降，其中東北、華北、華東下降較為明顯。

具體來看，重點地區(qū)之一華東區(qū)本周日均交易量1.60萬輛，環(huán)比下降14.66%，其中浙江降幅比較明顯，杭州、溫州、金華降幅均超過兩位數(shù)。上海本周也出現(xiàn)了小幅下降。華北區(qū)日均交易0.29萬輛，環(huán)比下降13.42%。北京、天津、山西太原、河北等多地本周均有較為明顯的下降。東北地區(qū)本周日均0.12萬輛，環(huán)比下降16.72%，本周的主要降幅來自于長春、大連等地，降幅超過了20%。中南區(qū)日均交易規(guī)模為1.96萬輛，環(huán)比下降4.51%，湖北武漢、廣西南寧以及河南多地在經(jīng)歷了上周的高速增長后，本周出現(xiàn)明顯回落，另外湖南長沙、廣東的廣州、東莞等地在本周仍保持兩位數(shù)的增長。西南地區(qū)日均交易1.33萬輛，環(huán)比增長3.09%，成都、拉薩恢復(fù)加快基本已恢復(fù)正常水平，本周的小幅增長主要來自兩地的帶動。西北地區(qū)本周恢復(fù)較快，政策調(diào)整后市場開始逐漸向好，甘肅、新疆、寧夏等地市場穩(wěn)步回升，青海地區(qū)也逐步恢復(fù)正常經(jīng)營。

綜合來看，隨著“新十條”政策的頒布，以及全國防控政策的進(jìn)一步調(diào)整，人們的生活狀態(tài)逐步恢復(fù)正常。春節(jié)的臨近，返鄉(xiāng)潮帶動汽車消費需求整體有所回升，距離春節(jié)假期還要不到兩周的時間，很多二手車商會選擇提前結(jié)束經(jīng)營回家過年。節(jié)前的汽車消費需求一部分在12月已經(jīng)提前釋放，因此未來一周的交易規(guī)模不會呈現(xiàn)明顯的增加。

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