一、6月二手車周度交易走勢

注：交易量按5個工作日計算

6月第一周二手車市場日均交易量5.82萬輛，環比上周增長3.47%，二手車市場的活躍度和關注度較前期均有所上升，日均交易量接近5月第二周的高點位置，市場開始回暖。

今年上半年的消費能力恢復態勢保持穩定增長。據國家統計局數據顯示，5月份，社會消費品零售總額37803億元，其中汽車類零售額3928億元，較4月相比增長8.5%，1-5月汽車類零售額同比增長8.9%。

另外，從6月1號起，實行二手車小客車轉讓登記“一證通辦”政策，“一證解決”政策的核心是：在二手車轉讓過程中，只需要提供車輛的登記證書，就可以辦理過戶手續。具體來說，賣家只需要提供車輛的登記證書，而不需要提供車輛的行駛證和購置稅證明等其他證件。買家也只需要持有自己的身份證和居住證明即可。這樣一來，二手車的過戶手續將大大簡化，也能有效地減少不良商家的欺詐行為。2023年汽車終端需求逐漸下沉，二手車商的經營重心也會隨之轉向縣鄉一級市場，車輛的流動必然追隨人員的流動方向。

在新車市場價格穩定之后，二手車市場信心逐步恢復。經濟環境的持續向好，加上更多便捷二手車交易的政策落地實施，相信下半年的二手車交易規模會逐漸走高。

二、6月二手車市場區域周度分析

從各區域的交易情況來看，本周除華北地區外，其它地區均有不同程度的增長。

具體來看，重點地區華東區本周日均交易量1.98萬輛，環比增長2.66%，日均交易量依然在2萬輛以下。本周上海、杭州、安徽等地市場上升比較明顯，其它地區基本持平。另一個重點區域中南本周表現突出，日均交易量為2.11萬輛，重回2萬輛以上區間，環比增長6.8%。從重點城市的表現來看，廣州、東莞、南寧等地增長在10%以上，上周市場交易不活躍，本周有所恢復，但也存在低基數因素。河南因天氣原因交易量下降明顯，每年6至8月份惡略天氣頻發，因此后期市場目前來看也會因此受到一些影響。本周這兩個重點區域市場均有不同程度的增長，也為后期整體市場持續向上增加一些動力。華北區日均交易0.24萬輛，環比下降8.31%，北京、石家莊地區市場下滑明顯，均有超過10個點的降幅。東北地區本周日均交易量0.17萬輛，環比增長9.10%。長春是東三省里最活躍的地區，客流量也有明顯回升，交易量本周漲幅超過了20%，另外大連依然持續增長了5%。但其它地區表現出需求疲軟，庫存壓力持續增大等特征。西北地區本周日均交易0.10萬輛，環比增長2.75%，日均交易量與前一周差別不大，重點城市例如蘭州、西安等地交易量也是持平。西南區一直是表現比較優異的區域，本周日均交易量1.22萬輛，環比增長1.26%。貴州和昆明有小幅下降3%，其它地區與上周相比基本持平或小幅增長。

綜合來看，6月份開局良好，本周交易量回升至5月份的交易峰值， 經濟環境的持續向好，加上更多便捷二手車交易的政策落地實施為下半年的市場提供了向上的動力。

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