一、8月二手車周度交易走勢(shì)

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

8月伊始，一場席卷京津冀、東三省的強(qiáng)降雨引發(fā)的洪澇災(zāi)害來襲，二手車市場客流量下滑，日均交易量跌至5.77萬輛，環(huán)比下降4.98%，較7月同期下降了3.6%。另外，南方地區(qū)的高溫悶熱天氣也同樣影響著大部分地區(qū)的到店和成交。據(jù)車商調(diào)研反饋，本周二手車交易量價(jià)齊跌，尤其價(jià)格下探明顯，一方面是極端天氣的影響，另一方面新車市場的降價(jià)還在持續(xù)。另外從消費(fèi)端來看，復(fù)雜多變的外部環(huán)境對(duì)消費(fèi)信心影響較大，部分消費(fèi)者的消費(fèi)信心不強(qiáng)。

總體來說，每年7、8月份都是二手車“淡季”，加上上半年的經(jīng)營不利，很多二手車商都在虧損去庫存，因此建議本月的經(jīng)營策略依然是以謹(jǐn)慎為主。對(duì)于本月的市場預(yù)期大部分車商還是認(rèn)為市場會(huì)逐漸走出淡季區(qū)間，尤其是在8月下旬高溫多雨的惡略天氣逐漸減少，客流量將有所增加，二手車市場經(jīng)營情況將逐步好轉(zhuǎn)，銷量將有所提升。

二、8月二手車市場區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來看，華北、東北部地區(qū)市場成交量均有較大幅度的下滑，降幅在10%左右。具體表現(xiàn)為華北區(qū)日均交易量0.23萬輛，環(huán)比下降11.75%，其中北京下降了20%、河北廊坊下降了25%、石家莊下降了8%。東北日均交易量0.18萬輛，環(huán)比下降9.35%，大連下降10%，長春下降了16%。目前來看華北東北部地區(qū)市場下滑的趨勢(shì)還將延續(xù)一至兩周。

重點(diǎn)地區(qū)華東地區(qū)本周日均交易量2.07萬輛，環(huán)比下降7.68%。南通、南昌、杭州等地下降均超過10%。西南地區(qū)本周日均交易量1.13萬輛，環(huán)比下降8.58%，高溫悶熱天氣貫穿整個(gè)西南部地區(qū)，市場客流下降二至三成，預(yù)計(jì)此種情況將延續(xù)至9月初。西北地區(qū)日均交易量0.09萬輛，交易量與上周持平，沒有增長。本周唯一增長的地區(qū)是中南區(qū)，日均交易量為2.07萬輛，環(huán)比小幅上漲1.31%，南寧本周表現(xiàn)優(yōu)異增長了8%，長沙增長了2%，但廣州和東莞這些重點(diǎn)地區(qū)均有超過5%的降幅，中南地區(qū)在接下來的各周隨著氣候的變化能否繼續(xù)保持較好的市場表現(xiàn)還有待觀察。

綜合來看，8月第一周二手車交易量下降5個(gè)百分點(diǎn)，呈現(xiàn)淡季市場表現(xiàn)。極端惡劣天氣頻發(fā)、消費(fèi)信心不足、新車市場尤其是新能源車的價(jià)格進(jìn)一步下降是影響本月二手車市場不景氣的主要因素。

 更多分析報(bào)告請(qǐng)關(guān)注：中國汽車流通信息產(chǎn)品平臺(tái)。