5月25日，2017中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜發(fā)布會(huì)在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心成功舉行。發(fā)布會(huì)的主題是“聚力匯智，創(chuàng)贏圖強(qiáng)”，取”聚社會(huì)之力，匯行業(yè)之智，創(chuàng)互惠共贏，圖強(qiáng)者愈強(qiáng)”之意。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示，從2010年開(kāi)始至今，百?gòu)?qiáng)評(píng)選發(fā)布始終秉承客觀(guān)公正的宗旨，堅(jiān)持企業(yè)自愿、嚴(yán)格按照企業(yè)自報(bào)排序、不設(shè)包括專(zhuān)家評(píng)審在內(nèi)的任何中間環(huán)節(jié)。在大家共同努力下，經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜的發(fā)布已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)且有著極強(qiáng)的社會(huì)公信力，百?gòu)?qiáng)集團(tuán)也隨我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一道取得了長(zhǎng)足的發(fā)展與進(jìn)步。

本次大會(huì)議程豐富，堪稱(chēng)2017年中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)的盛筵。除了發(fā)布百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)和百?gòu)?qiáng)標(biāo)桿店之外，凱達(dá)研究院與汽車(chē)之家聯(lián)合舉辦了“汽車(chē)之家杯2017中國(guó)汽車(chē)精英高爾夫球賽”，舉辦了24場(chǎng)專(zhuān)業(yè)講座，內(nèi)容涉及法律、政策、財(cái)稅、新能源以及諸多行業(yè)熱點(diǎn)。CADA寶馬經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì)也舉行了一屆五次理事會(huì)議暨周年酒會(huì)。

2017百?gòu)?qiáng)榜單發(fā)布首家“宇宙經(jīng)銷(xiāo)商”誕生

廣匯汽車(chē)服務(wù)股份公司、中升集團(tuán)控股有限公司、利星行汽車(chē)、龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司、上海永達(dá)控股（集團(tuán)）有限公司等100家經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)獲得“2017中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

其中，廣匯汽車(chē)服務(wù)股份公司以1354.22億元的營(yíng)業(yè)收入成為百?gòu)?qiáng)榜首，被業(yè)界譽(yù)為“宇宙經(jīng)銷(xiāo)商”。

從綜合能力衡量，中升集團(tuán)繼去年獲得2016年百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)綜合能力第一名后，2017年再次斬獲百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)綜合能力第一名。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)宋濤從百?gòu)?qiáng)結(jié)構(gòu)、企業(yè)規(guī)模、行業(yè)集中度、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、盈利能力、盈利潛力、運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)、人力效能以及社會(huì)價(jià)值等9個(gè)維度對(duì)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)進(jìn)行了綜合特征分析。2016年除了誕生首家千億元經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)以外，500億以上經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)連續(xù)兩年有新成員加入，100億以上經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)也由2015年的37家增加到45家。

除了百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)以外，本屆大會(huì)還首次發(fā)布了“2017中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)標(biāo)桿店”，北京燕德寶汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、昆明捷眾汽車(chē)有限公司、河北盛文汽車(chē)貿(mào)易有限公司等100家4S店獲得這一殊榮。

品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)研究揭示五大車(chē)系競(jìng)爭(zhēng)力高低

基于2017中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)和百?gòu)?qiáng)標(biāo)桿店的數(shù)據(jù)，凱達(dá)研究院院長(zhǎng)王春燕發(fā)布了《2017品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)研究》的相關(guān)內(nèi)容。

通過(guò)對(duì)盈利能力、盈利潛力和企業(yè)規(guī)模三個(gè)維度的分析，凱達(dá)研究院發(fā)現(xiàn)，“歐美日韓中”五大車(chē)系中，歐系車(chē)和日系車(chē)的綜合能力最強(qiáng)，其次為美系車(chē)和中系車(chē)，而韓系車(chē)綜合能力最低。日系和中系品牌在盈利能力方面表現(xiàn)較好；歐系和日系品牌在盈利潛力和企業(yè)規(guī)模方面表現(xiàn)都比較好。

2016年中國(guó)汽車(chē)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)品牌運(yùn)營(yíng)標(biāo)桿卡顯示，經(jīng)營(yíng)奔馳、保時(shí)捷、雷克薩斯以及上汽通用五菱品牌車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的GP2≧2%，經(jīng)營(yíng)寶馬、上汽大眾、別克、北京現(xiàn)代等品牌的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的GP2介于0%與2%之間，經(jīng)營(yíng)奧迪、福特和東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的GP2≦2%（GP2指包含應(yīng)收返利但不含新車(chē)衍生收入的裸車(chē)?yán)麧?rùn)）。

2017凱達(dá)大會(huì)24場(chǎng)專(zhuān)題講座精彩紛呈

作為本屆大會(huì)的重要組成部分，凱達(dá)研究院舉辦了2017凱達(dá)大會(huì)，總計(jì)24位中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)專(zhuān)家以及凱達(dá)研究院研究員為與會(huì)嘉賓和行業(yè)人士主講了24場(chǎng)專(zhuān)題講座，涉及流通行業(yè)政策解讀、市場(chǎng)趨勢(shì)研判、經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)及管理提升研討、優(yōu)秀案例分享等方面。

專(zhuān)題講座的主題包括《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》解讀、從百?gòu)?qiáng)金融談2017年經(jīng)銷(xiāo)商金融策略、乘用車(chē)新車(chē)售前檢查服務(wù)指引（PDI）解析與案例分享、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的豪華車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)解析、新能源汽車(chē)發(fā)展與銷(xiāo)售體系重構(gòu)、新常態(tài)下的人力資源共創(chuàng)共享、二手車(chē)拍賣(mài)如何給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)增值等24個(gè)。

汽車(chē)之家副總裁兼經(jīng)銷(xiāo)商事業(yè)部總經(jīng)理吳濤發(fā)表主題演講《聯(lián)結(jié)?賦能?共贏》，給人留下深刻印象。吳濤表示，汽車(chē)之家通過(guò)平臺(tái)化生態(tài)系統(tǒng)的打造，以數(shù)據(jù)技術(shù)為核心手段，雙引擎驅(qū)動(dòng)從用戶(hù)端和客戶(hù)端發(fā)力，幫助經(jīng)銷(xiāo)商伙伴更高效的洞察、聯(lián)結(jié)消費(fèi)者，提升運(yùn)營(yíng)效率。

專(zhuān)題講座借鑒了美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)（NADA）年會(huì)中Workshop的形式，6間會(huì)議室同時(shí)舉行6場(chǎng)專(zhuān)題講座，每場(chǎng)講座45分鐘，在總共3個(gè)小時(shí)中，共有24場(chǎng)講座，聽(tīng)眾可以根據(jù)個(gè)人興趣最多選擇4場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有約400人參與了專(zhuān)題講座，多數(shù)聽(tīng)眾都至少選擇了2-3場(chǎng)講座。通過(guò)與不同領(lǐng)域的專(zhuān)家交流互動(dòng)，與會(huì)嘉賓收獲頗豐。

車(chē)市下行壓力增加經(jīng)銷(xiāo)商要擴(kuò)大增量盤(pán)活存量

每年的百?gòu)?qiáng)發(fā)布除了回顧上一年度汽車(chē)流通行業(yè)的發(fā)展，也會(huì)展望當(dāng)年的汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)。2017年的中國(guó)車(chē)市會(huì)如何發(fā)展呢？

沈進(jìn)軍表示，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2017年1-4月汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)的累計(jì)增速只有3.4%、協(xié)會(huì)發(fā)布的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)4個(gè)月超過(guò)或接近60%，位于收縮區(qū)間、庫(kù)存系數(shù)持續(xù)處于警戒線(xiàn)以上，多種數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)市場(chǎng)下行的壓力在不斷增加。

面對(duì)市場(chǎng)下行壓力，經(jīng)銷(xiāo)商要積極與主機(jī)廠(chǎng)溝通，反映當(dāng)前市場(chǎng)狀況，同時(shí)也要積極開(kāi)拓市場(chǎng)，要通過(guò)提高消費(fèi)金融的滲透率來(lái)擴(kuò)大增量，要通過(guò)提高二手車(chē)的置換率來(lái)盤(pán)活存量。

對(duì)于流通行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王微表示，經(jīng)過(guò)三十多年持續(xù)快速發(fā)展，我國(guó)已成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，全球第一大貿(mào)易大國(guó)和第二大零售市場(chǎng)。流通大國(guó)地位基本形成，流通業(yè)已成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)。但在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新階段，我國(guó)流通業(yè)自身也面臨發(fā)展速度減緩、成本效率改善壓力加大等新問(wèn)題。

當(dāng)前，中國(guó)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革格局正在開(kāi)啟，流通大國(guó)向流通強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變必須要依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。

沈進(jìn)軍表示，在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)也將為行業(yè)企業(yè)從流通業(yè)態(tài)、流通模式、企業(yè)管理的創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用等方面，特別是如何提高消費(fèi)金融的滲透率、二手車(chē)置換對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售的貢獻(xiàn)率，以及如何提高售后服務(wù)的滿(mǎn)意度、如何做強(qiáng)等角度出發(fā)，提供有效地、精準(zhǔn)地服務(wù)。

美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)（NADA）國(guó)際事務(wù)部總監(jiān)Albert Gallegos也分享了美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)將于今年8月份組織經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)員赴美國(guó)NADA培訓(xùn)。