在二手車交易中不可或缺的一個環(huán)節(jié)就是開發(fā)票。以往傳統(tǒng)模式開具發(fā)票時間長、效率低、易出錯，一旦開錯就作廢，不僅開票員、消費者苦不堪言，企業(yè)的運營成本也會上升，客戶的服務(wù)體驗更會受到影響。為此，中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合中國電子發(fā)票市場占有率第一的百望云共同搭建的“二手車行業(yè)發(fā)票服務(wù)平臺”在2020中國汽車流通行業(yè)年會期間正式啟動，該平臺希望通過發(fā)票數(shù)字化管理進(jìn)一步提升企業(yè)的經(jīng)營服務(wù)能力，打造線上、線下有機(jī)融合的全流程服務(wù)體系，助力二手車行業(yè)健康發(fā)展。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊、百望云資深專家周國棟以及首批平臺簽約企業(yè)代表北京北辰亞運村汽車交易市場有限公司副總經(jīng)理李海濤，北京順潮東舊機(jī)動車市場有限公司總經(jīng)理劉海濤，寧波中基汽車城總經(jīng)理陳堅，山東遠(yuǎn)通汽車貿(mào)易集團(tuán)有限公司總裁助理周景霞，石家莊瑞誠二手車交易市場服務(wù)有限公司董事長師增琦，徐州銀地二手車交易市場有限公司總經(jīng)理劉輝，平臺戰(zhàn)略合作企業(yè)代表信車智聯(lián)（北京）信息技術(shù)有限公司董事長柴海峰出席了此次啟動儀式。

傳統(tǒng)的開票模式低效易錯消費體驗差等問題一直困擾是二手車經(jīng)營企業(yè)的難題，年初新冠疫情的爆發(fā)更是讓獲票環(huán)節(jié)“舉步維艱”。后疫情時期，客戶的消費習(xí)慣、場景等需求也發(fā)生變化，二手車行業(yè)在發(fā)票環(huán)節(jié)的痛點被進(jìn)一步放大，減少聚集，安全、高效的消費體驗才能滿足現(xiàn)在消費者的新需求。百望云資深專家周國棟在會議現(xiàn)場作了題為《發(fā)票數(shù)字化助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型》主題演講，他從電子發(fā)票政策背景、專票電子化的發(fā)展進(jìn)程以及如何實現(xiàn)二手車企業(yè)的“非接觸式”獲票，通過科技的賦能，加強(qiáng)二手車行業(yè)智慧財稅生態(tài)圈的構(gòu)建等內(nèi)容進(jìn)行了分享。

他談到在2019年11月，李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議上提出2020年年底之前實現(xiàn)增值稅專用發(fā)票電子化和主要涉稅事項網(wǎng)上辦理。今年7月又將長三角區(qū)域部分城市包括上海、浙江、江蘇、安徽等地列入首批增值稅專用發(fā)票電子化試點范圍。基于以上政策背景中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合百望云共建了“二手車行業(yè)發(fā)票服務(wù)平臺”，以推動電子發(fā)票在二手車領(lǐng)域的應(yīng)用。

對于消費者而言，產(chǎn)生的價值：

掃碼自助提交發(fā)票申請，減少排隊等待時長，提升獲票體驗。

對于企業(yè)而言，產(chǎn)生的價值：

管理效益：打破傳統(tǒng)手工開票的方式，提升業(yè)務(wù)辦理效率，優(yōu)化現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程。

風(fēng)險防控：系統(tǒng)對接自動開票，有效防控虛開錯開風(fēng)險。

數(shù)智化賦能讓二手車發(fā)票進(jìn)入了2.0時代。伴隨著電子專票試點的逐步擴(kuò)圍，增值稅發(fā)票自動化開具、線上化審批亦是大勢所趨。二手車行業(yè)發(fā)票服務(wù)平臺的建立為全國的二手車交易市場、經(jīng)銷商提供更加全面、優(yōu)質(zhì)的綜合性服務(wù)，為行業(yè)創(chuàng)造共贏價值。

二手車行業(yè)發(fā)票服務(wù)平臺功能演示