12月10日，由中國汽車流通協會主辦，中國汽車流通協會汽車金融分會承辦，天津經濟技術開發區管理委員會支持的“2020中國汽車金融產業峰會”在北京通州希爾頓酒店耀目啟幕。大會當天嘉賓云集，來自全行業的500人匯聚北京，共話汽車金融的現在及未來，思考汽車金融當下的挑戰和機遇。本屆峰會以“凝心聚力·洞察破局“為主題，意在攜手全行業共擔持續發展責任，謀求企業高質量創新之路。在現場來自政府機構、專家學者、行業協會、頭部企業、服務機構等專業人士齊聚一堂，對汽車金融未來發展進行了趨勢預測，對行業企業當下的市場與創新建言獻策。2020年的開局注定不凡，汽車產業結構性調整持續深化，面對連續兩年下滑后，正當行業企業奮力追趕之時遭遇了新冠疫情席卷的國際難題。隨著宏觀經濟持續下行、國際環境波云詭譎，國內金融監管的趨勢增強，諸多因素疊加為汽車金融未來發展增加了不確定的因素。但隨著疫情防控趨勢向好，在疫情期積壓的汽車消費需求迅速推動汽車金融快速回暖。在此背景下，聯通汽車金融產業各方，深度研判趨勢變革與發展的汽車金融產業峰會受到各方代表的高度重視，紛紛群策群力，為明年保增長，穩業績，謀創變提出了切實可行的參考建議與解決方案。大會伊始，中國汽車流通協會會長沈進軍致開場辭。他認為當前汽車流通市場結構性調整持續深化，行業監管持續加強，疫情常態化，汽車流通企業遇到暫時的困難；隨著宏觀經濟的持續向好、疫情的逐步控制，市場回暖是必然；面對日益復雜的市場環境，轉變經營思路，提升精細化業務管理水平成為行業企業的題中之意。借力金融，刺激終端銷售，加速流通效率，進而提升盈利能力是企業未來戰略的必然選擇；面對更加嚴酷的市場環境，更加激烈的市場競爭，跨行業服務支持、同業適度競爭是我們汽車金融行業企業的共識，更應該是全行業企業共擔行業可持續發展責任的義務；同時，沈進軍還號召更多的金融機構、類金融機構創新產品與服務，為汽車流通行業提供多維度體系化的高效有用的金融支持。此次峰會得到了天津經濟技術開發區管委會的大力支持，天津經濟技術開發區管委會副主任曹紅鋼在致辭中介紹稱，天津經開區汽車產業基礎雄厚，2019年，經開區汽車產業逆勢增長46.3%，整車產量127萬輛，占全市汽車總產量的99%以上。整車與零部件雙輪驅動、制造與服務協調發展，是經開區最重要的支柱產業，是國家級汽車與零部件出口基地，在全國汽車產業版圖中占據一席之地，吸引著汽車金融領域投資者關注的目光。作為國家發改委批復的兩業融合試點區域，借助區內雄厚的高質量汽車產業集群發展優勢及自貿區金融片區的金融創新優勢，打造了以汽車金融為主的汽車服務產業生態圈，落地了包括以滴滴出行為代表的互聯網出行，獅橋及順豐為代表的網絡貨運，長城濱銀汽車金融為代表的主機廠金融，上汽、長久、傳化為代表的汽車物流供應鏈金融以及獅橋、瓜子、灃邦為代表的汽車融資租賃等融合業態。經開區未來將繼續改善營商環境，堅持“產業第一，企業家老大”初心不變，堅持不懈通梗阻、破障礙，圍繞企業全成長周期提供更加優質的服務。峰會也邀請了中國消費者協會消費監督部主任張德志先生，他現場分享了目前汽車金融行業消費者投訴情況，并通過行業里消費者投訴熱點案例分析，解讀了當前消費者權益保護的相關政策思路，為汽車金融行業更好做好客戶服務給出了參考性意見。接著是中國汽車流通協會副秘書長汽車金融分會秘書長宋濤先生現場解讀了中國汽車經銷商《市場脈搏》報告。宋濤在會議上反復強調，保持投資人長期穩定的當前市場環境經銷商的戰略課題；同時他還感謝廣大經銷商的積極參與，也希望協會的平臺和機制能進一步促進廠商共贏。天津經濟技術開發區金融局局長趙磊介紹了天津經開區的基本情況及目前區內金融業的基本情況。在產業方面，天津經濟技術開發區歷經30余年的發展，沉淀了強大的產業基礎，能夠形成以產興融、以融促產、產融結合的高質量發展態勢。目前區內已形成了以汽車及裝備制造、電子信息、石化與新材料、醫藥大健康以及金融為主的現代服務業的“4+1”高質量產業集群。在金融發展方面，形成了包括央企產融結合聚集地、資管創新業務承載地、高效便利的跨境投融資服務平臺以及完整的供應鏈金融生態等在內的四大發展特色。作為地方政府及金融、類金融機構的監管部門，經開區在金融局設立了五支專業化服務團隊，為企業提供“投行化”專業服務。在機構設立、業務創新、資源對接等領域加大服務力度，形成了完整的服務閉環。能為汽車產業相關企業提供融資租賃、融資擔保、保險專業中介機構、商業保理、二手車出口、平行進口汽車試點及標準符合性整改等機構從審批到落地以及后續全生命周期的服務，幫助企業設立主體開展相關業務。同時，為企業打通跨境投融資渠道，掃除跨境ODI直接投資、境外上市VIE架構搭建、境外資金QFLP入境的障礙。另外，借助市級及區級設立的包括天津市海河產業基金等4家政府引導基金，可參與優質企業投資，扶持企業成長。經開區針對不同規模的企業，為其提供市場扶持，做到大型企業給政策、中型企業給市場、小型企業給空間，并在經營扶持、辦公用房、人才獎勵等方面制定了一系列專項扶持政策，進一步助力企業做強做大。北京汽車集團財務有限公司汽車金融事業部副總經理宋曉雷參與峰會并做主題演講，宋曉雷分享了目前市場環境下北京汽車集團財務有限公司的業務規劃思路，及創新路徑。長城濱銀汽車金融有限公司副總經理韓鐵強在會上做主題演講，就主機廠金融服務創新之路分享了長城汽車金融2020業務發展新成果及疫情之下的創新應對之舉措，同時他鼓勵行業同仁--下一個汽車金融的十年將是蓬勃發展且更加輝煌的十年！平安銀行汽車生態事業部總裁石鋒先生在會上做主題演講，他講到平安銀行不僅是一家金融公司，更是一家科技公司。講述了平安綜合金融，深耕汽車生態，以科技助力經銷商庫融、前端營銷、后端資產管理及業務綜合管理等流程，賦能汽車行業發展。平安集團依托無邊界的“金融＋科技“大生態，為大家提供更好的金融服務，為汽車行業發展共同努力。本次峰會也有幸請到了財新智庫經濟學家王喆先生做主題演講，他就后疫情時代經濟復蘇與汽車消費趨勢進行了全面解讀，著重就近年來影響汽車消費的幾大因素進行了分析。他表示疫情后汽車行業在二級市場表現突出，新能源汽車銷量穩步上升。他表示下一階段加強科技創新，金融服務實體經濟，雙循環的新發展格局。中國汽車流通協會副秘書長郎學紅女士解讀了2020年汽車金融行業新環境、新政策及汽車流通行業的新局面，她預測二手車將會成為未來經銷商重要的利潤來源，也是未來汽車金融發展的重要方向。隨后汽車新零售模式代表企業-花生好車聯合創始人陳鵬云先生，他以“疫情加速行業變遷，汽車新零售返璞歸真”為主題進行了主題演講。他表示返璞歸真，回歸初心是花生好車未來堅守的方向，直營也是花生好車堅定不移的路線，會上他提到花生好車今年30%業務來自于直播。下沉的機會有多大，我們的機會就有多大，未來花生好車將以“重服務/輕交易/標準化/供應鏈”不斷深耕市場。創富融資租賃聯席總裁郭濤先生參與峰會并做主題演講，現場他以“汽車金融核心資管能力搭建與運營“為主題展開分享，他表示由于汽車金融行業競爭激烈，各家機構風控標準不斷下探等因素導致汽車金融資產管理難度加大，不良資產規模不斷攀升，亟需專業的資產管理公司接管，以降低資產處置成本、提高處置效率，目前創富也正在嘗試以專業團隊提供汽車金融資產管理的專業服務，并在全國多數省市開始實踐。最后的圓桌對話也是此次峰會的壓軸環節：參與的嘉賓有云車物聯聯合創始人楊保峰先生、長城汽車二手車負責人金威先生、交通銀行總行公司部-處長刁海亭先生，易鑫集團首席運營官高??先生、燦谷集團副總經理陳欣先生、創富租賃聯席總裁郭濤先生、卡爾數科CEO李鵬先生及新華信CEO 金永生先生，幾位嘉賓圍繞“后疫情時期，汽車金融加速賦能汽車流通“進行思想的碰撞，著重探討了后疫情時代企業面臨的困難及應對舉措，就宏觀經濟下行，車市結構性調整持續深化，疊加疫情常態化趨勢，未來汽車金融市場的機會進行了大膽預測。現場精彩紛呈，與會嘉賓好評如潮，為本次峰會主論壇畫上了圓滿的句號。
