12月16日，中央電視臺財經(jīng)頻道播出關(guān)于多舉措穩(wěn)定擴(kuò)大汽車消費相關(guān)內(nèi)容，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，隨著穩(wěn)定和擴(kuò)大消費的不斷釋放，汽車產(chǎn)業(yè)一直是快速恢復(fù)態(tài)勢，預(yù)計今年汽車產(chǎn)業(yè)總體可以恢復(fù)到上年水平，而其中新能源汽車復(fù)蘇尤為強(qiáng)勢。

隨后央視財經(jīng)頻道就汽車市場有哪些新變化及回暖向好新動力進(jìn)行分析，中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍受邀出席。

沈進(jìn)軍會長表示：經(jīng)歷了年初的疫情的斷崖式下跌，中國汽車市場在促消費的大環(huán)境下不斷回暖向好。突如其來的新冠疫情導(dǎo)致2月份，汽車市場整個處于停擺狀態(tài)，目前的行業(yè)恢復(fù)是出乎意料的，在疫情防控穩(wěn)定的前提下，絕大多數(shù)消費者認(rèn)為私家車出行是最為安全的出行方式。出行以及汽車消費新需求迅速回暖，因此看到2、3季度汽車市場被帶動回暖。

同時沈會長還表示，在疫情之下，從中央政府到地方政府都不同程度的出臺了對于汽車市場的刺激政策，同時這些政策隨著復(fù)產(chǎn)復(fù)商復(fù)市，也對汽車市場的回暖起到了積極作用。

對于新能源汽車超預(yù)期增長及復(fù)蘇整體向好情況下尤為突出，分析到：今年較比往年新能源購車比重中，消費者購車比重大大增加，一方面消費者認(rèn)為目前新能車的續(xù)航里程及品質(zhì)有極大改善；另一方面配套充電設(shè)施也較比從前好些。

在2020年汽車下鄉(xiāng)政策角度對比分析，2009年的汽車下鄉(xiāng)主要是鼓勵農(nóng)民消費者通過購買生產(chǎn)資料進(jìn)行農(nóng)作，本輪的汽車下鄉(xiāng)政策改變，主要是推進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)，拉動農(nóng)村市場汽車消費升級反哺乘用車市場，但是配套和服務(wù)跟上市場需求是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

在3月31日國務(wù)院常務(wù)會議推出三大政策促進(jìn)汽車消費中，對二手車經(jīng)銷企業(yè)從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。沈進(jìn)軍會長認(rèn)為：當(dāng)下要挖掘汽車市場消費潛力，特別要重視拓展汽車的置換和二手車市場的新潛力。中國汽車市場保有量已達(dá)到2.7億輛，如何盤活存量拉動增量，是對汽車市場至關(guān)重要的，要深度挖掘大宗城市對已有車的消費者推動升級置換，盤活市場。