2021年4月14日，中國汽車流通協會以“行變·致遠”為主題，在湖北武漢舉辦“2021汽車流通行業藍皮書論壇暨2020-2021藍皮書發布會”。

《中國汽車流通行業發展報告》是由中國汽車流通協會組織業內專家以及在宏觀經濟、行業發展、企業管理等方面的專業人士共同編撰完成的中國汽車流通行業藍皮書。2010年至今，《中國汽車流通行業發展報告》已連續發行十二年。本年度汽車流通行業藍皮書內容包括：行業年度報告、政策法規、市場分析、區域市場、調查研究、經銷商最佳實踐、熱點聚焦、國際視野、統計數據、行業大事記一共十大板塊，征集稿件65篇，現已排版成冊，共計30余萬字500多頁，是歷年來行業藍皮書內容承載量最大的一次。

會議首先由中國汽車流通協會 會長沈進軍致辭：

2020年是一個巨變的年代，雖經歷疫情影響，在政府及社會全體成員的共同努力下得到了有效控制。過去的一年，相當多的經銷商集團表示，集團整體好于此前2018年、2019年。專注、用心是優秀經銷商的內在；品牌結構的合理性是經銷商網絡布局的關鍵。而發展二手車業務是盤活存量市場，穩固增量市場的關鍵與基本。

商務部消費促進司汽車流通處 宋英杰以“構建現代流通體系，釋放消費潛力”為題分析新的發展階段，新的發展觀念，新的發展格局汽車流通領域面對的機遇及挑戰。

中國汽車流通協會汽車市場研究分會秘書長崔東樹以“全國汽車市場分析和宏觀政策展望”為題回顧了2020年汽車市場的基本風貌。

疫情之下，去年行業分化趨勢明顯，國家政策推動貨車、新能源車、二手車較強增長，尤其是商用車超強增長。中央經濟工作會議定調“不急轉彎”，重點放到科技創新。新能源車新舊勢力調整，集中度提高。雙積分壓力大，合資企業中基本沒有正積分的，一汽、東風都是負分，約束力量越來越強。他認為：短期內經銷商渠道不會消亡，仍是線下主要出貨量的“前沿陣地”。

北京朗誠律師事務所主任、合伙人 武峰以“新時期汽車流通領域法律風險解析”為題從專業法律角度出發，對消費者知情權、反壟斷等方面展開討論。

隨著消費者法律意識的不斷提升，經銷商建設現代流通體系的重要保障，應更多地關注法院的判例。因其具有“前車指引”作用，更容易結合經營實踐理解法律內涵和指引方向。關于個人信息保護，相關部門法的規定保持一致，說明法律對相關問題重視程度較高，采集相關信息需做到“合法、正當、必要”的原則；汽車流通領域同時存在反壟斷的法律風險，這是執法工作的重點領域之一。多數處罰發生在主機廠對經銷商的價格管控環節。2014年至今，已有7家主機廠遭到不同程度的處罰。今后反壟斷的力度將從新車兼顧到車輛售后。

中國汽車流通協會副秘書長 羅磊以“二手車發展狀況及趨勢”為題著重分析了二手車流通領域的市場現狀及發展，探討過去一年里二手車行業的變化。

他表示：行業應客觀看待二手車發展。目前國內個人交易為55%，渠道交易36.6%，4S占比8.2%，較美國等成熟市場還存在一定的距離。整個二手車交易中，交易市場+小車商占據主流；全國百強市場中，15家交易市場年交易規模突破10萬臺以上，2萬臺以下規模的交易市場已經不復存在，說明頭部集中趨勢明顯；汽車保有量的提升，是二手車行業蓬勃的主要原因。2020年末，全國民用汽車保有量2.73億臺，全國汽車保有量超500萬臺的城市達到3座；近年來政策環境不斷改善同樣是行業全面向好的原因之一。預計2021年，二手車全年交易量獲突破1600萬臺。

中國汽車流通協會售后零部件分會秘書長李彤梅以“廠商創變汽配服務鏈 共贏汽車后市場”為題，分享了汽車后市場的特征：

對獨立售后而言，當下存在交易效率、庫存周轉率、資金周轉率較低三大“痛點”；近年來，售后維修新勢力在資本的助推下成長速度較快，目前大家仍在探索未來發展方向；傳統汽配企業分化明顯，頭部企業進化加速。對主機廠而言：搭建后市場“生態圈”；開拓第二品牌件；同時接納新零售模式，布局下沉市場，提升服務效率或成為今后工作的重點。

中國汽車流通協會副秘書長 郎學紅發布《2020-2021年度中國汽車流通渠道發展報告》，總結上一年度國內汽車流通市場的情況：

2020年，國內汽車流通渠道出現萎縮。截止年末，全國乘用車經銷商網絡在業數量為28229家，全年網絡增速出現5.3%下降。全年累計退網經銷商達3920家，其中因主機廠經營不善導致經銷商退網數2375家，因其他原因導致經銷商退網數達1545家。增長方面，2020年，全國累計新增渠道網絡2181家。新增網絡主要來自于豪華品牌、合資品牌以及新能源品牌。新能源汽車渠道，截止2020年底，已達2600余家，占全國授權網絡的9.3%；目前合資品牌新能源產品依然依托原有渠道，自主品牌大量開始建立新能源獨立網絡；新勢力品牌，從商超體驗中心逐步“走出來”，建立一體化銷服“4S”店。

隨后，中國流通協會會長沈進軍，中國汽車流通協會副秘書長郎學紅共同發布《2021汽車流通行業藍皮書》，專家組成員武漢汽車流通協會王治、青海省汽車銷售服務行業協會汪龍云、中國汽車流通協會市場研究分會崔東樹、北京朗誠律師事務所武峰、廣物汽貿股份有限公司實戰商學院黃河、北京祥龍博瑞汽車服務(集團)有限公司蔣金波一起上臺合影留念。