12月3日，由中國汽車流通協會主辦的“2021中國汽車流通行業年會暨博覽會”在海口國際會議中心隆重舉辦。會議同期舉辦了主題為“面對挑戰，我們充滿信心”的2021中國二手車交易市場發展論壇。論壇由中國汽車流通協會二手車交易市場分會秘書長謝燕鳴主持。二手車交易市場是中國二手車流通的核心陣地，它擔負著全國80%以上二手車交易的重要使命。中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三在開場致辭中表示，2021年是“十四五”的開局之年，也是大家共同經歷的一個極不平凡的年份。隨著二手車交易登記跨省通辦，便利措施的廣泛推進，二手車消費市場將更加活躍，市場流通也將更加順暢，今年預計二手車交易量將會突破1600萬輛。肖政三指出，雖然二手車交易市場可能會遇到短期和局部的挑戰，但整體行業發依然是向好發展的。交易市場也正迎來變革求進的重要機遇期，面臨一場新舊動能轉換的深刻變革。企業應正確認識二手車交易市場演進發展的艱難歷程，深刻認識從政策紅利到強調規范管理，認清二手車傳統主渠道守正創新的現實意義，發揮實質商業平臺的作用，提升服務的內涵。在這種時代機遇下，交易市場應當把握二手車流通發展的新格局，樹立新的發展理念，抓住二手車交易市場轉型發展的大好時機，在市場主體有著發展成就的基礎上著力開展并強化實體平臺的標準化管理體系，推進信息化、數字化體系的基礎建設，努力構建有擔當、有標準、有品牌、有誠信的二手車綜合經營服務主體，煥發二手車交易市場的勃勃生機。寧波中基汽車城總經理陳堅在發言中表示，二手車交易市場要面向現代化發展，圍繞著場域、服務、營銷三個點著力打造二手車市場新生態。陳堅表示，隨著消費群體年輕化，消費者更看重新營銷、新體驗。二手車交易市場智慧化升級迫在眉睫，利用智慧化管理體系，建立市場的數據庫。有了足夠的數據支撐，市場方能精準地進行管理和營銷，并推出相應的服務，來滿足多元化的消費者需求。近年來，二手車交易市場越來越注重“標準化建設”。赤峰市利豐二手車交易市場總經理張永剛認為，交易市場標準化建設的首先任務是進行服務升級，隨著時代的變化，不斷調整市場的服務標準，為客戶引流、為消費者提供購車保障，進行數字化管理，才能建立起市場的標準化體系。第一個互動環節，圍繞主題“敢問路在何方”，在中國汽車流通協會二手車戰略發展研究會參事潘磊的主持下，長春金達洲集團總經理曾憲慧、江蘇東方二手車市場董事長陸平、四川宏盟二手車市場總經理李旭、吉林順心汽車產業園黨支部書記兼CEO吳力楠展開了一場頭腦風暴。互動嘉賓普遍認為，當前交易市場和車商是唇齒相依的共生體，市場方要和車商共同建立良好的購車環境和體驗，給予場內經銷商應有的支持和鼓勵。同時，交易市場也要緊跟時勢，主動需求變革和轉型機會，擁抱互聯網和新型的數字化工具，積極開展與第三方機構的合作，打造有品質、有保障的市場新環境。在談到數字化轉型時，信車智聯COO劉澤南表示，交易市場數字化轉型主要分為三個步驟，首先是傳統化向數字化的轉變，其次是業務數字化升級，第三步才是整體市場業務、團隊的數字化轉型。劉澤南認為，目前交易市場數字化轉型是一個長期持續的戰略層面的工作，需要交易市場打開思維，建立專業的運營團隊，為今后打造智慧市場夯實基礎。隨著二手車市場的發展，消費者對二手車的需求越來越高。作為第三方服務機構，查博士聯合創始人吳亭表示，當前商業營銷成本加劇，迫使商家重視私域流量，越來越多商家轉戰線上做直播，建立商家與用戶之間的垂直溝通體系，這使得二手車市場對商家的服務面臨新挑戰。吳亭認為，交易市場應加強與第三方檢測機構的合作，通過抖音、公眾賬號、現場購車服務體驗等媒介打造當地購車地標型二手車中心，讓買車必檢的二手車市場等心智深入人心，從而提升市場的品牌和口碑。在二手車交易市場的建設和經營當中，誠信經營、誠信管理依然是最核心的要素。中國汽車流通協會“行”認證辦公室主任李鴻在現場進行了“賦能市場誠信管理，降低錯一賠三風險”的主題發言。李鴻表示，“行”認證進行了整體轉型，要做的是“行”二手車認證管理體系。李鴻介紹，新版“行”認證能夠幫助交易市場提升品牌形象，降低場內溝通成本，減少企業糾紛的風險，從而助力交易市場進行誠信建設。廣西廣隆汽車集團總經理吳炳鋒分享了“二手車市場提升凝聚力的法門”。吳炳鋒指出，當前很多二手車市場在發展升級的過程中，往往會遇到車商不接受或者不配合的情況。究其原因，首先是供需不匹配，其次是車商不理解。因此，要想讓車商配合市場的經營策略，關鍵就是提升市場的凝聚力。吳炳鋒表示，場商共頻、掌握用戶畫像、讓商戶感知、開展營銷活動、商戶關懷、輔助經營、企業文化、團隊建設，是提升市場凝聚力的幾個關鍵要素。大眾汽車金融二手車業務線經理王偉在分享中指出，二手車金融是整個二手車交易鏈條中的潤滑劑，讓整個交易過程更加順暢。王偉為現場嘉賓介紹了大眾汽車金融在二手車業務中的三大產品：二手車金融、二手車租賃、庫存售后。王偉表示，大眾汽車金融建立了自己的零售貸款系統，能夠將豐富的產品賦予給合作伙伴，為合作伙伴帶來更優質的二手車的交易。第二個互動環節，主題為“尋找新大陸 描繪新藍圖”。在中國汽車流通協會二手車戰略發展研究會參事黃培文主持下，衡陽中億汽車城總經理馬甦、岳陽匯聚車城市場管理有限公司總經理李靜仁、浙江億坤集團董事長呂航、貴州合朋二手車交易市場副總經理王學剛展開了精彩的互動探討。部分嘉賓認為，當前二手車商的經營能力和IP越來越大，對市場提供的服務要求也越來越高，這讓市場不得不加快轉型升級的步伐。互動嘉賓普遍認為，傳統的市場經營模式注定要被淘汰，要從場域升級、理念升級、服務升級等方向發展，并搭建市場的數字化管理體系，引進新營銷工具，為商戶提供更好的營商環境。在新營銷方面，許昌M8二手車市場運營主管申航綺分享的自己的經驗和觀點。申航綺認為，二手車市場做新媒體營銷，首先是要打造人設，其次是要利他。市場做好新媒體營銷的同時，去幫助商戶做宣傳和引流，去幫助客戶選車。申航綺表示，交易市場做直播，是將整個市場的情況展示給用戶，在這種情況下，就要保證車況更加透明，價格更加合理，然后再通過一系列的服務給商戶引流商戶，這是有助于打造誠信市場的一個很好的手段。2021年，是充滿機遇與挑戰的一年，面對挑戰，我們要充滿信心。加快二手車交易市場轉型升級的步伐，實現高質量發展，促進二手車消費增長，為汽車流通領域新的發展契機到來做好準備。
