有形汽車市場是一個(gè)平臺(tái)，它不但聚集汽車交易企業(yè)，還融合現(xiàn)代連鎖商業(yè)企業(yè)，搭建汽車電商線下交易平臺(tái)，更是汽車信息發(fā)布平臺(tái)。北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場牽頭召集，由中國汽車流通協(xié)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國家信息中心、國際汽車和亞運(yùn)村車市五個(gè)單位共同主辦的汽車信息發(fā)布會(huì)第163期于7月17日在京舉行，汽車信息發(fā)布會(huì)由中國汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車市場分會(huì)、武漢竹葉山汽車市場和北京北辰亞運(yùn)村汽車市場承辦，本期信息發(fā)布會(huì)以堅(jiān)守、創(chuàng)新；挑戰(zhàn)，發(fā)展為主題，同期舉辦2014年上半年汽車市場形勢(shì)及未來發(fā)展趨勢(shì)論壇。本次論壇，汽車業(yè)內(nèi)專家齊聚，從不同角度縱論車市，到會(huì)主要嘉賓和專家有：中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長沈進(jìn)軍、副秘書長羅磊、沈榮；有形汽車市場分會(huì)常務(wù)副理事長蘇暉、國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明、工信部信息化推進(jìn)司產(chǎn)業(yè)信息化處處長王建偉；以及北京市環(huán)保局、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國機(jī)汽車、北汽新能源公司等單位的專家。

在會(huì)上，沈進(jìn)軍指出：上半年一季度的汽車市場是基本處于正常狀態(tài)，進(jìn)入二季度增速在放緩；汽車經(jīng)銷商在新車銷售方面基本處于全行業(yè)虧損狀態(tài)。當(dāng)前，中國的汽車市場開始走向成熟，形成了買方市場。買方市場的形成，流通行業(yè)的作用開始顯現(xiàn)，它的作用就是引導(dǎo)生產(chǎn)，指導(dǎo)消費(fèi)。汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期，從注重?cái)?shù)量轉(zhuǎn)向追求質(zhì)量的轉(zhuǎn)型。沈進(jìn)軍還對(duì)汽車生產(chǎn)廠家產(chǎn)能嚴(yán)重過剩而向汽車經(jīng)銷商壓庫的現(xiàn)象作了分析，并指出：汽車廠家要對(duì)汽車經(jīng)銷商的銷售虧損負(fù)起責(zé)任來，一味向經(jīng)銷商的壓庫，造成汽車市場的畸形發(fā)展。

本次論壇還就二手車、進(jìn)口車、新能源車、汽車價(jià)格問題、有形汽車市場問題、下半年汽車市場發(fā)展趨勢(shì)等問題進(jìn)行了探討，并希望大家從容應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，促進(jìn)汽車市場的穩(wěn)步發(fā)展。