根據(jù)蓋世汽車(chē)研究院整理的數(shù)據(jù)，2015年1-11月客車(chē)（指整車(chē)，下同）合計(jì)銷(xiāo)售456,323輛，較去年同期467492輛，下滑了2.4%，和2014年客車(chē)良好的市場(chǎng)表現(xiàn)截然不同。

客車(chē)各類細(xì)分市場(chǎng)中，大型客車(chē)1-11月份累計(jì)銷(xiāo)售68,973輛新車(chē)，同比上漲2.2%，在客車(chē)市場(chǎng)占比15.1%。中客市場(chǎng)2015年1-11月份銷(xiāo)量同比上漲0.6%，銷(xiāo)售新車(chē)54,680輛：比重最大的輕客市場(chǎng)銷(xiāo)售332,670輛新車(chē)，與2014年同期相比下跌了3.8%，在客車(chē)市場(chǎng)占比72.9%。

大型客車(chē)

大型客車(chē)市場(chǎng)中，2015年1-11月份銷(xiāo)量前十企業(yè)依次是鄭州宇通、蘇州金龍、大金龍、小金龍、北汽福田、中通客車(chē)、比亞迪客車(chē)、安凱客車(chē)、亞星客車(chē)和申龍客車(chē)。

其中多數(shù)企業(yè)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，僅少數(shù)出現(xiàn)下降。單個(gè)企業(yè)來(lái)看，鄭州宇通仍然領(lǐng)軍大客市場(chǎng)，其1-11月在大客市場(chǎng)以22,245輛的銷(xiāo)量成績(jī)穩(wěn)超其他企業(yè)，與2014年同期相比微漲2.9%。

“三龍”三家企業(yè)排名緊接宇通，與宇通銷(xiāo)量差距較大。其中，蘇州金龍銷(xiāo)售新車(chē)8,752輛，同比攀升10.4%；大金龍銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14.6%至7,635輛。小金龍銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑跡象，下跌6.8%至5,567輛。其他企業(yè)中，僅安凱客車(chē)出現(xiàn)4.4%的下跌，而比亞迪客車(chē)銷(xiāo)量則實(shí)現(xiàn)同比翻倍。

中型客車(chē)

中型客車(chē)市場(chǎng)2015年1-11月銷(xiāo)量前十企業(yè)依次是鄭州宇通、蘇州金龍、大金龍、安凱客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、一汽豐田、小金龍、少林客車(chē)、北汽福田和比亞迪客車(chē)。中型客車(chē)前十企業(yè)中半數(shù)的企業(yè)銷(xiāo)量出現(xiàn)了同比下滑。

中客前十企業(yè)中，鄭州宇通的霸主地位仍然顯著，2015年1-11月其中客銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5.1%至23,446輛，遠(yuǎn)超其他企業(yè)，占據(jù)超四成（41.0%）市場(chǎng)份額。 “三龍”三家企業(yè)銷(xiāo)量均下滑，蘇州金龍、大金龍、小金龍?jiān)谥锌褪袌?chǎng)分別下跌10.5%、22.6%和8.0%。前十企業(yè)中銷(xiāo)量出現(xiàn)下跌的還有一汽豐田、少林客車(chē)。比亞迪中型客車(chē)上市不足一年，以1,224輛的銷(xiāo)量成績(jī)排名第十位。

輕型客車(chē)

輕型客車(chē)2015年1-11月銷(xiāo)量前十企業(yè)依次是金杯汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、南京依維柯、北汽福田、長(zhǎng)安客車(chē)、大金龍、上汽商用車(chē)、小金龍、鄭州宇通和東風(fēng)汽車(chē)。前十企業(yè)1-11月份銷(xiāo)量合計(jì)301,563輛，集中度高達(dá)90.6%。

前十企業(yè)中，鄭州宇通增幅最為明顯，2015年前11月銷(xiāo)量同比暴增56.8%至11,005輛，排名第九位。領(lǐng)跑的金杯汽車(chē)，1-11月份銷(xiāo)售輕客89,457輛，同比下滑15.5%，是前十企業(yè)中跌幅最明顯的。

此外輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑的企業(yè)還有江鈴汽車(chē)、南京依維柯、北汽福田和小金龍。