根據蓋世汽車研究院整理的數據，2015年1-11月客車（指整車，下同）合計銷售456,323輛，較去年同期467492輛，下滑了2.4%，和2014年客車良好的市場表現截然不同。

客車各類細分市場中，大型客車1-11月份累計銷售68,973輛新車，同比上漲2.2%，在客車市場占比15.1%。中客市場2015年1-11月份銷量同比上漲0.6%，銷售新車54,680輛：比重最大的輕客市場銷售332,670輛新車，與2014年同期相比下跌了3.8%，在客車市場占比72.9%。

大型客車

大型客車市場中，2015年1-11月份銷量前十企業依次是鄭州宇通、蘇州金龍、大金龍、小金龍、北汽福田、中通客車、比亞迪客車、安凱客車、亞星客車和申龍客車。

其中多數企業銷量實現增長趨勢，僅少數出現下降。單個企業來看，鄭州宇通仍然領軍大客市場，其1-11月在大客市場以22,245輛的銷量成績穩超其他企業，與2014年同期相比微漲2.9%。

“三龍”三家企業排名緊接宇通，與宇通銷量差距較大。其中，蘇州金龍銷售新車8,752輛，同比攀升10.4%；大金龍銷量同比增長14.6%至7,635輛。小金龍銷量呈現下滑跡象，下跌6.8%至5,567輛。其他企業中，僅安凱客車出現4.4%的下跌，而比亞迪客車銷量則實現同比翻倍。

中型客車

中型客車市場2015年1-11月銷量前十企業依次是鄭州宇通、蘇州金龍、大金龍、安凱客車、東風汽車、一汽豐田、小金龍、少林客車、北汽福田和比亞迪客車。中型客車前十企業中半數的企業銷量出現了同比下滑。

中客前十企業中，鄭州宇通的霸主地位仍然顯著，2015年1-11月其中客銷量同比增長5.1%至23,446輛，遠超其他企業，占據超四成（41.0%）市場份額。 “三龍”三家企業銷量均下滑，蘇州金龍、大金龍、小金龍在中客市場分別下跌10.5%、22.6%和8.0%。前十企業中銷量出現下跌的還有一汽豐田、少林客車。比亞迪中型客車上市不足一年，以1,224輛的銷量成績排名第十位。

輕型客車

輕型客車2015年1-11月銷量前十企業依次是金杯汽車、江鈴汽車、南京依維柯、北汽福田、長安客車、大金龍、上汽商用車、小金龍、鄭州宇通和東風汽車。前十企業1-11月份銷量合計301,563輛，集中度高達90.6%。

前十企業中，鄭州宇通增幅最為明顯，2015年前11月銷量同比暴增56.8%至11,005輛，排名第九位。領跑的金杯汽車，1-11月份銷售輕客89,457輛，同比下滑15.5%，是前十企業中跌幅最明顯的。

此外輕客市場銷量出現下滑的企業還有江鈴汽車、南京依維柯、北汽福田和小金龍。