依靠SUV產品的熱銷，自主品牌迅猛發展。根據蓋世汽車研究院整理的數據，今年第一季度，在乘用車市場實現8.9%的增長的利好形勢下，自主品牌乘用車同比增長了17.1%，銷售 2,319,273輛新車，市場份額同比提升3.0個百分點至42.5%。與自主品牌搶眼表現截然不同的是，外資品牌乘用車整體僅同比上漲3.5%。

SUV貢獻近半銷量

得益于SUV新產品的不斷投入，以及新品的不斷放量，自主品牌SUV在今年第一季度銷量增幅高達58.0%，并以1,146,913 輛的銷量占據自主品牌總銷量的49.5%，與去年同期份額相比，上漲了12.8個百分點。MPV銷量則同比上漲13.7%至630,991輛，市場份額同比下跌0.8%至28.0%。

轎車作為市場上容量最多的汽車產品，卻成為自主品牌占比最低的一類。今年第一季度，其僅貢獻了23.3%的銷量，同比下跌了12.0個百分點，銷售新車541,369輛，較去年同期下跌22.6%。這不僅與轎車市場整體疲軟有關，還與自主品牌產品競爭力較弱，以及企業將投入力度轉向持續火熱的SUV市場有關。

前十車型：寶駿560表現搶眼

從車型角度來看，今年第一季度自主品牌前十暢銷車型依次是五菱宏光、哈弗H6、寶駿560、寶駿730、傳祺GS4、長安CS75、瑞風S3、帝豪EC7、歐諾和長安CS35。自主品牌前十暢銷車共計銷售867,072輛新車，集中度達37.4%。

一直被冠神車之稱的五菱宏光，今年第一季度銷量同比下滑11.8%至167,156輛，以絕對優勢穩居國內乘用車市場銷量排行榜首位。五菱宏光銷量出現下跌主要是受市場日趨穩定和同旗下寶駿730分流等原因影響。寶駿730至上市以來，市場表現一直可圈可點，今年第一季度以97,803輛的銷量成績排名第四位，上榜的MPV車型還有長安歐諾，其前三個月銷量同比下跌10.3%至55,511輛。

哈弗H6繼續摘得SUV市場榜首，第一季度銷量實現121,325輛，同比攀升38.5%。而寶駿560是SUV市場上表現最搶眼的車型，自上市以來銷量持續快速攀升，且銷量逐漸向哈弗H6逼近，今年第一季度銷售新車113,049輛。此外，傳祺GS4、中華V3等SUV新貴銷量也有出色的表現。

長安CS75和CS35在今年第一季度銷量分別同比上漲58.3%和7.0%至66,073輛和53,186輛。上榜的SUV還有排名第七位的瑞風S3，其前三個月銷量實現62,763輛，與去年同期銷量相比，上漲16.9%。

帝豪EC7是自主品牌乘用車前十暢銷車榜單中唯一的一款轎車，其今年第一季度銷售新車56,623輛，但是與去年同期銷量相比，下跌了5.6%，在轎車市場位列第八位。

（文章來源：蓋世汽車）