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新車數據

協會發布 | 2020年10月互聯新出行分會月報 互聯新出行分會

時間: 2020-11-27 16:42      來源:
作者: 中國汽車流通協會


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市場表現

01 







01 全國網約車市場規模趨勢


網約車市場用戶月活繼續保持增長,但增幅有所回落,環比增長2.8% ;司機月活規模環比增長2.4%,運力保持增長趨勢。


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02 全國主要平臺網約車用戶規模

除首汽約車用戶月活同比仍呈下滑外,其余平臺均呈增長趨勢,主要平臺滴滴出行同比增長1.35%,已恢復至去年同期水平。

花小豬打車用戶月活增速繼續保持高速增長,但增幅較上月有所回落。曹操出行和享道出行環比小幅下滑。


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03 全國各平臺司機表現


滴滴出行司機月活環比與上月基本保持平,同比下滑幅度收窄;花小豬司機端繼續保持高速增長,司機月活占滴滴出行的31%

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政策解讀

02



01 交通運輸部:道路運輸條例(修訂草案征求意見稿)


112日,交通運輸部在網站發布了《道路運輸條例(修訂草案征求意見稿)》,開始向面社會公開征求意見。主要內容變化點:

新條例將出租車汽車納入調整范疇,明確出租車汽車經營包括巡游和網絡預約出租汽車經營;規范汽車租賃行業發展,將汽車租賃納入條例調整范圍,明確對汽車租賃經營者實行備案管理。


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02 哈爾濱、南昌、萬寧發布/更新網約車政策


網約車新能源化加速:萬寧要求準入車輛為新能源汽車,南昌發布的征求意見稿中也要求新增和更新網約車為新能源汽車。

網約車和駕駛員準入要求更加符合實際需求,門檻降低:哈爾濱征求意見稿中對車輛的車齡要求放寬至3年,同時對駕駛員年齡放寬至男性65周歲以下,女性60周歲以下,駕照要求C2及以上;南昌征求意見稿也降低駕駛員準入門檻,刪除戶籍和居住證要求。


03 北京、廣東、上海發布氫燃料電池汽車發展規劃


北京市:10月30日,北京市經濟和信息化局印發《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》,對產業布局和發展目標作出明確部署。2025年前推廣超過1萬輛。
廣東:11月12日, 廣東省發布《廣東省加快氫燃料電池汽車產業發展實施方案》,加快培育發展氫燃料電池汽車產業。未來建設約300座加氫站。

上海:1113日,上海市6部位聯合印發關于《上海市燃料電池汽車產業創新發展實施計劃》的通知,明確氫燃料汽車發展的階段目標和重點任務。2025年推廣應用達到萬輛級規模以上


行業動態

03



01 滴滴出行:國際化出行動態


112日,滴滴出行公司2日宣布登陸新西蘭,在該國最大城市奧克蘭提供快車服務。

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02 滴滴:發布首款定制網約車D1

1116日,滴滴出行發布與比亞迪聯合打造的定制化電動汽車D1,同時明確D1將首先在長沙試運營,后續將陸續推廣全國。


發布會也透露了對未來的規劃,程維表示,比亞迪D1的發布只是一個起點,至2025年的目標是普及100萬臺搭載滴滴自研自動駕駛系統的迭代車型產品,2030年的目標是去掉駕駛艙,實現完全自動駕駛。


03 哈啰出行切入網約車市場,T3出行將上線出租車服務

哈啰出行在廣州舉行順風車用戶溝通會上,哈啰出行普惠事業部總經理江濤向在場用戶透露,哈啰出行的四輪業務,在原有順風車業務、聚合打車的基礎上,已于近期低調啟動新業務“哈啰打車”,正式切入網約車領域。

T3出行上線出租車服務,用戶可通過T3出行APP打到出租車。


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