“市場(chǎng)脈搏”作為廣大汽車經(jīng)銷商的“銷、存、利”狀況的晴雨表，一直得到了廣大經(jīng)銷商的積極響應(yīng)和參與；作為市場(chǎng)預(yù)警機(jī)制的一部分，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)品牌經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)時(shí)刻關(guān)注行業(yè)關(guān)鍵指標(biāo)動(dòng)態(tài)狀況，并將調(diào)研結(jié)果及時(shí)準(zhǔn)確地與廣大同仁分享，希望藉此為廣大經(jīng)銷商、廠商提供有效的參考和對(duì)標(biāo)依據(jù)。

截至2021年3月8日， “市場(chǎng)脈搏”在40個(gè)主流品牌46個(gè)投資集團(tuán)165個(gè)城市的1126家經(jīng)銷商的積極參與下如期完成。以下為中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、兼品牌聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)宋濤先生關(guān)于此次報(bào)告的亮點(diǎn)解讀：

（參與本期市場(chǎng)脈搏填報(bào)的集團(tuán)可在“卓越運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”中查詢填報(bào)月終端銷量詳細(xì)情況）

隨著2月春節(jié)長(zhǎng)假與國(guó)家倡導(dǎo)的“原地過年”、“減少聚集”等外部環(huán)境影響，全行業(yè)整體庫(kù)存系數(shù)相比1月有了較大增長(zhǎng)，為1.76。但GP1（裸車進(jìn)銷差）持續(xù)上漲至-4.6%，裸車價(jià)格倒掛的現(xiàn)象隨著廠-商共同努力，以及經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，進(jìn)入良性循環(huán)階段。（2020年同期受疫情的特殊影響，庫(kù)存與GP1表現(xiàn)不具備同比價(jià)值，僅供參考。）

從全國(guó)各區(qū)域來看，西南、西北地區(qū)庫(kù)存壓力相對(duì)較小，華東地區(qū)庫(kù)存已達(dá)到2.03，處于庫(kù)存壓力較高的位置，需關(guān)注調(diào)整。在GP1的表現(xiàn)上來看，除華中、西南地區(qū)外，各區(qū)域GP1均保持連續(xù)3個(gè)月的正增長(zhǎng)。其中值得關(guān)注的是，西南地區(qū)的庫(kù)存水平在全國(guó)范圍內(nèi)并未處于高位，而GP1水平持續(xù)處于全國(guó)低位。建議關(guān)注“市場(chǎng)脈搏”動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，合理配置資源，適當(dāng)調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu)與銷售價(jià)格。

豪華車市場(chǎng)整體分析

2021年2月，豪華車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)的淡季期。整體豪華車市場(chǎng)出現(xiàn)庫(kù)存增高，GP1微降的表現(xiàn)。雖然庫(kù)存升高近1個(gè)點(diǎn)，但GP1價(jià)格并未出現(xiàn)很大波動(dòng)，豪華車整體表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)。

分品牌分析，雷克薩斯、奔馳、寶馬、保時(shí)捷、賓利5大品牌處于綠燈區(qū)，紅旗品牌GP1表現(xiàn)超過豪華品牌均值，但2月庫(kù)存偏高，奧迪品牌庫(kù)存優(yōu)化較好，但GP1略低，雙雙進(jìn)入黃燈區(qū)。其他豪華品牌在本月GP1均有微升但庫(kù)存較高，暫位紅燈區(qū)。

在本月豪華品牌表現(xiàn)中，除賓利外，庫(kù)存系數(shù)全線升高。GP1提升最大的三個(gè)豪華品牌分別是：沃爾沃、凱迪拉克、捷豹路虎，隨著2021年度新的商務(wù)政策，紅燈區(qū)豪華品牌持續(xù)良性提升改善。

合資車市場(chǎng)整體分析

2021年2月，合資品牌庫(kù)存系數(shù)隨著淡季到來，均有所升高，但GP1環(huán)比上月有了大幅提升。非豪華合資品牌的整體表現(xiàn)逐步由低谷走出。

從具體品牌來看，日系品牌由于其品牌廠商秉承的“以銷待產(chǎn)”模式，經(jīng)銷商庫(kù)存、GP1均值均優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)品，上汽大眾品牌在本月有了較好的表現(xiàn)，GP1、庫(kù)存均超過行業(yè)均值進(jìn)入綠燈區(qū)。

在本月中合資品牌中，日產(chǎn)、上汽大眾、別克三個(gè)品牌成為GP1提升TOP3；環(huán)比庫(kù)存均全面上漲。

自主品牌市場(chǎng)整體分析

在2021年2月的表現(xiàn)中，自主品牌庫(kù)存、GP1指標(biāo)均大幅度升高，自主品牌目前尚未形成明顯的品牌梯隊(duì)，行業(yè)指標(biāo)相對(duì)平穩(wěn)，各品牌表現(xiàn)有一定跳躍性。

自主品牌本期沒有出現(xiàn)庫(kù)存高、GP1低的紅燈區(qū)品牌，整體指標(biāo)表現(xiàn)良好，領(lǐng)克、MG、長(zhǎng)城Wey、長(zhǎng)安乘用車持續(xù)處于綠燈區(qū)，榮威、奔騰、啟辰品牌樣本中庫(kù)存壓力較高。

2021年1月,GP1提升最優(yōu)的三個(gè)品牌為：長(zhǎng)城Wey、奇瑞、廣汽傳祺；庫(kù)存全面上升。

以上為3大細(xì)分市場(chǎng)各個(gè)主流品牌2021年2月份的市場(chǎng)脈搏“銷、存、利”表現(xiàn)。保持投資人長(zhǎng)期穩(wěn)定的收益是品牌聯(lián)會(huì)始終如一的使命；在此，宋秘書長(zhǎng)感謝廣大經(jīng)銷商的積極參與，同時(shí)，針對(duì)經(jīng)銷商的各種聲音和反饋，品牌聯(lián)會(huì)將繼續(xù)和廠家進(jìn)行進(jìn)一步的溝通交流，希望能從具體舉措上保護(hù)投資人和經(jīng)銷商的利益，同時(shí)也希望協(xié)會(huì)的平臺(tái)和機(jī)制能進(jìn)一步促進(jìn)廠商共贏。