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專家分析 | 10月汽車消費增12%、新能源車產16萬增94%

時間: 2020-11-17 19:06      來源:
作者:崔東樹

崔東樹崔東樹

崔東樹關注汽車市場研究,研究政策走勢,挖掘行業數據,發現市場變化點,解讀行業狀態,供行業研究人員和社會各界參考。

根據國家統計局數據,今年10月的汽車生產248萬臺增長11%是很好的高增長。;20年10月的汽車增加值14.7%,處近期高位,好于去年走勢。10月汽車消費品零售總額同比增長12%,連續4個月較強增長。。目前看今年汽車產量有望正增長,新能源車同比高增長。


汽車類商品銷售明顯改善。面對疫情沖擊,中央和地方出臺多項政策措施,穩定和促進汽車消費,效果逐步顯現。10月份,限額以上單位汽車類商品零售額已經連續同比較強增長。乘聯會數據顯示,10月份乘用車批銷售量同比增長9%,穩定實現正增長。


前期社會消費低迷主要是車市消費負增長。近期汽車消費額度巨大,拉動消費龍頭效果突出。綜合看刺激汽車消費是改善制造業的重要機會,應該進一步落實刺激汽車消費政策。尤其是刺激無車族首次購車,遠比換購升級的拉動消費效果強很多。

 

1.   20年10月汽車消費走勢回升巨大

     

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10月汽車消費品零售總額同比增12%,已經算很好。10月份,社會消費品零售總額38576億元,同比增長4.3%,增速比上月加快1.0個百分點。其中,除汽車以外的消費品零售額34868億元,增長3.6%。


1—10月份,社會消費品零售總額311901億元,同比下降5.9%。其中,除汽車以外的消費品零售額281428億元,下降6.0%。


18-19年的汽車消費相對低迷,入門級消費依舊不足,中高端消費升級表現突出。2020年的汽車消費在年初受到春節因素影響,隨后受到疫情影響,目前逐步回升。7月后汽車對消費貢獻為正。

 

2.   2020年10月汽車產量回穩


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分產品看,10月份,612產品中有427種產品同比增長。鋼材11848萬噸,同比增長14.2%;水泥24100萬噸,增長9.6%;十種有色金屬545萬噸,增長9.0%;乙烯202萬噸,增長16.5%;汽車248.1萬輛,增長11.1%,其中,新能源汽車16.5萬輛,增長94.1%;發電量6094億千瓦時,增長4.6%;原油加工量5982萬噸,增長2.6%。今年10月的汽車生產248萬臺增長11%是較大的增幅,其中轎車的增速8%,也是很好的高增長。

 

3.   20年汽車增加值高位企穩

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10月份,規模以上工業增加值同比實際增長6.9%,增速與9月份持平。從環比看,10月份,規模以上工業增加值比上月增長0.78%。1—10月份,規模以上工業增加值同比增長1.8%。


分行業看,10月份,41個大類行業中有34個行業增加值保持同比增長。黑色金屬冶煉和壓延加工業增長11.2%,汽車制造業增長14.7%。


20年10月的汽車增加值14.7%,處近期高位,好于去年走勢。18年汽車業增加值增4.9%.,19年汽車業增加值1.8%,是低于制造業增加值平均水平,今年增速回升到正常水平,為制造業穩增長貢獻較大。

 

4.   10月新能源汽車生產13萬增32%  

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分產品看,10月份,汽車日均8.0萬輛,增長11.1%,考慮到19年10月的7.4萬的較低增速,今年增速的表現相對較好。


10月份日均轎車生產3.1萬臺,同比增長7.5%。轎車去年10月日均3萬臺。今年由于市場需求回暖,10月生產走強較好。

 

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近兩年商用車強,乘用車弱。19年消費結構進一步不利于消費,轎車生產增速偏低,弱于汽車平均增速,SUV的生產增速低于汽車總體增速,成為抑制消費的低迷因素。

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18年全年生產新能源車130萬臺,較17年增4成。。18年新能源乘用車100萬,繼續保持較強的高增長走勢。19年生產119萬臺新能源車,增速-1%的偏弱。。20年1-10月生產94萬臺新能源車,增速-3%的偏弱。但10月的新能源汽車生產16.5萬,增長94%。


5.   20年10月汽車投資力度負增長


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1—10月份,全國固定資產投資(不含農戶)483292億元,同比增長1.8%,增速比1—9月份提高1.0個百分點。


第二產業中,工業投資同比下降2.2%,降幅比1—9月份收窄1.1個百分點。其中,采礦業投資下降8.4%,降幅收窄1.1個百分點;制造業投資下降5.3%,降幅收窄1.2個百分點;。其中汽車投資回暖到-15.4%。


2020年10月汽車投資回暖明顯,新能源降溫導致汽車行業投資低迷問題逐步改善。


6.  房價暴增的車市消費擠壓效應持續較強


16-19年樓市火爆影響很大,后期逐步降溫對車市的促進較好。1—10月份,商品房銷售面積117073萬平方米,同比下降1.8%,降幅比1—8月份收窄1.5個百分點。


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目前看10月樓市火爆,東部地區的銷售額暴增,這也是最后的割韭菜的做法。目前的居民收入不支撐持續的高負債。


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樓市的反彈速度相對強勁。6-10月增速驚人的高。

 

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樓市火爆主要靠居民的定金和預收款支撐,貸款也處于高位。這對車市的購車資金帶來一定分流影響。樓市的財富效應對高端車需求有一定的促進效果。


7.   2020年車市消費需要有持續政策支持


10月份,社會消費品零售總額35295億元,同比增長3.3%。其中,除汽車以外的消費品零售額31428億元,增長2.4%。



1—10月份,社會消費品零售總額273324億元,同比下降7.2%。其中,除汽車以外的消費品零售額246588億元,下降7.2%。目前看消費不旺的問題仍較突出,但汽車消費在12%企穩,未來汽車消費應該逐步回升,支撐總體消費增長。


10月的成品油消費下降較大,這也是低油價帶來的銷售額損失,但這也是促進車市消費的好的效果,畢竟低油價也是降低使用門檻。

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在總體社會零售中,限額以上的商品零售表現較強,這也是近幾年首次的扭轉,體現了汽車消費對總體大宗消費的促進效果很好的。

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