尊敬的各位來賓，二手車行業的兄弟姐妹們、媒體界的朋友們：

大家上午好！

歡迎大家在盛夏時節來到魅力山城重慶，來到2025中國二手車大會的現場，共同在振奮人心的《歌唱祖國》大合唱中，開啟一年一度全國二手車人的行業發展盛會和難忘相聚時刻。在廣大行業同仁的支持和呵護中，中國二手車大會已經走過了第一個十年歷程，這十年，中國二手車行業在持續變革和創新中砥礪前行，在政策推動和市場格局重構中成長壯大。時光斗轉星移，十年耕耘再出發，今天，是二手車大會舉辦的第十一個年頭，我們將從熱情似火的重慶出發，攜手二手車行業同仁共赴中國二手車的下一個十年之約。在此，我謹代表中國汽車流通協會以及各省市汽車流通行業商（協）會，對長期以來給予協會工作關心支持的老領導和業界同仁，表示衷心的感謝！對光臨本次大會的各位來賓和二手車行業的兄弟姐妹們，表示熱烈的歡迎！

2025年上半年，中國經濟延續回升向好態勢，經濟增速穩中有升，結構調整持續深化。汽車產業作為國民經濟戰略性、支柱性產業，已成為推動社會經濟高質量發展的重要力量。當然，汽車市場包括二手車行業所呈現出來的戰略機遇和風險挑戰也愈發明顯。從國家統計局數據看，1-5月，社會消費品零售總額20.3萬億元，同比增長5.0%。其中汽車類零售總額1.9萬億元，較同期下降0.1%。從協會數據看，1-5月乘用車零售881.1萬輛，同比增長9.1%，二手車累計交易791.26萬輛，同比增長0.62%?？梢钥吹?，二手車已經發展成為拉動中國汽車市場和促進汽車消費的一支關鍵力量，但在體量規模和增長活力等方面仍然面臨著新的挑戰。借此機會，我就當前二手車發展的一些行業特征和趨勢和大家做一個交流：

一、堅定信心，充分認識新常態下二手車市場的新機遇

近年來，二手車行業正處在轉型升級的關鍵時期，在政策和市場雙重因素的驅動下，二手車交易規模逼近2000萬輛大關，其發展邏輯正從“量”的積累轉向“質”的提升。協會統計和調研數據顯示，在增量方面，2024年二手車市場增長率超出新車零售1個百分點，且交易額增長超過了交易量增長，特別是新能源二手車以47.9%的大幅增長率領跑行業。在結構方面，隨著限遷的破除，二手車轉籍比例呈現出逐年上升的良好態勢，跨區域流通持續活躍；同時，梯次消費和下沉市場增量空間持續釋放；新能源二手車的保有量和交易量逐年增加，截至2024年，我國新能源汽車保有量達3140萬輛，新能源二手車交易量達112.85萬輛；二手車出口在持續高速增長帶動下已初具規模。在經營主體方面，二手車商也加快了轉型升級速度，經銷公司占比逐年上升，新車經銷商集團也加大二手車業務布局。應當說，伴隨著二手車新政解決了經營主體銷售二手車像新車一樣便捷的問題，二手車新政的紅利逐步得到顯現，這為二手車行業邁向高質量發展的新階段打下了堅實基礎。作為二手車從業者，大家應當深刻地認識到二手車在推動整個汽車市場，形成綠色低碳良性循環和可持續發展內生動力過程中的重要地位，從而也更加堅定我們發展二手車事業的信念與決心。

二、砥礪前行，促進二手車成為汽車消費市場的第二增長曲線

當前，我們也清醒地認識到，二手車行業也面臨來自產業鏈和市場端的雙重挑戰，存在著一些亟須解決的問題。一方面，近年來新車市場白熱化的價格競爭使得二手車市場寒意加劇，二手車商經營壓力陡增，行業整體利潤率持續下滑。特別是近段時間以來，二手車交易出現增長乏力和波動態勢，協會數據顯示，5月份二手車交易量環比下降5.72%，同比增長僅為1.22%，主要因素也源于新車市場活躍和價格波動產生的分流效應和擠壓效應。應當說，增量不增收、增收不增利的現象在二手車市場表現也同樣突出，二手車保值率不斷下探也成為廣大經營者的核心痛點，不少的車商無力支撐最終選擇悄然離場。另一方面，行業誠信體系仍然有待完善，部分經營者仍存在隱瞞車況、虛假宣傳等失信違規行為，嚴重影響了二手車行業的整體形象。甚至可以說，過去很多二手車經營者的成長，一定程度上是把犧牲誠信作為代價的一種短視行為，以次充好、調表車大量存在，車況不透明和交易成本高成為頑疾，全行業為此付出了巨大的代價。這其中，還有二手車鑒定評估全國標準體系執行不到位的問題，客觀上增加了交易的成本和風險。同時，二手車金融、保險等配套服務發展相對滯后，無法滿足消費者快速增長的需求變化，這些還制約了行業的進一步發展。但我們要堅信，擴大二手車交易規模，搞活二手車商品流通，是汽車市場可持續高質量發展的內生動力和必然要求。目前，我國有3.53億輛汽車保有量，有龐大的存量資源基盤，有不斷發展壯大的經營主體，有促進汽車消費的“兩新”政策，所以我們應當有信心、有能力，通過繁榮發展二手車市場，為促進中國汽車消費市場的整體增長貢獻更大的力量。

三、擁抱變革，以價值增長驅動二手車行業持續進化

展望未來，我們必須擁抱變革，化挑戰為機遇，這就需要大家拿出二次創業的拼搏精神。廣大二手車同仁們要共同推動行業自律和誠信建設，誠信是企業的立業之本和發展之要，尤其對二手車企業更是如此。要實現二手車高效流通和統一市場，必須打造以車況透明、誠信交易為基礎的行業自律環境。真正解決消費者像購買新車一樣放心選購二手車的問題，激活消費者選擇二手車的熱情。因為誠信是二手車市場進階的必由之路。特別是在二手車新政加快實施的背景之下，專業化、品牌化二手車經營主體的入場，服務質量水平和售后保障體系將會大幅提升，進而推動市場格局發生根本轉變，為行業發展帶來新的契機。一方面，各類經營主體都迫切需要加速營銷方式的迭代速度，構建二手車業務新的盈利模式。傳統二手車交易市場要重塑資源平臺的獨特價值，二手車商要加快經紀轉經銷的升級步伐，經銷商集團應充分認識二手車作為增量業務的重要性。另一方面，經營主體也應當審時度勢，高度重視庫存周轉以避免經營風險，變新能源二手車挑戰為機遇，積極創造融合金融和售后服務的新模式。同時，抓住二手車出口新通道、以舊換新產生豐富車源等政策和市場新機遇，利用AI技術、新營銷手段和數字化運營方式，打造二手車流通業態新品牌。未來，新車經銷商和二手車商也將會進一步融通發展，通過優勢互補實現合作共贏。

在以上這些方面，協會也將持續發揮行業組織的橋梁紐帶作用，與行業同行、和會員共生。我們將持續向政府有關部門提出：加快落實異地交易便利化措施，構建二手車全國統一大市場，將二手車納入購車優惠補貼范圍和培育支持二手車專業經營主體發展等政策建議，我們將繼續推動《二手車鑒定評估技術規范》國家標準修訂，完善“行”認證二手車質量信息溯源服務，鼓勵生產企業開展置換業務和經銷企業提供質保服務，支持“檸檬查”車輛全生命周期信息數據產品升級，搭建二手車出口服務平臺以及舉辦中國二手車大會等一系列行業服務工作，為二手車行業發展爭取更加有利的政策條件、創造更加公平的市場環境，進一步促進二手車專業化、規?；推放苹l展。

同志們，各位二手車行業的兄弟姐妹們，今年是“十四五”規劃收官之年，展望未來，二手車將會成為中國汽車市場邁向高質量發展過程中不可或缺的重要組成部分，也必將成為汽車流通行業實現健康可持續發展的關鍵支撐力量。實現這一光榮的歷史使命，廣大二手車人責無旁貸，讓我們大家攜起手來，堅定信心、堅守初心、擁抱變革，以誠信贏得未來，為構建一個規范、高效、放心的二手車市場而努力奮斗！最后，預祝2025中國二手車大會取得圓滿成功！祝大家在會議期間身心愉悅，收獲良多！

謝謝大家！