雙龍今年在華欲銷2.3萬(wàn)輛 暫無(wú)國(guó)產(chǎn)時(shí)間表
“我們已經(jīng)對(duì)2014年的整個(gè)營(yíng)銷服務(wù)工作進(jìn)行了全面部署,確定了(雙龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng))全年突破23000輛的銷量目標(biāo)。”在日前舉辦的韓國(guó)雙龍新愛騰上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),龐大集團(tuán)副總經(jīng)理劉宏偉向記者表示。

雙龍新愛騰上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
今年在華欲銷2.3萬(wàn)臺(tái)車
“今年韓國(guó)雙龍?jiān)谌虻某隹诹看蟾蓬A(yù)計(jì)在9.1萬(wàn)臺(tái)左右,”韓國(guó)雙龍自動(dòng)車株式會(huì)社副社長(zhǎng)崔鍾植首先對(duì)今年雙龍的海外市場(chǎng)發(fā)展做了預(yù)期,“中國(guó)市場(chǎng)約占海外市場(chǎng)的20%。”
據(jù)他介紹,除傳統(tǒng)動(dòng)力汽油、柴油車型外,雙龍正在積極研發(fā)新能源車型,目前存在兩個(gè)方案,一為開發(fā)純電動(dòng)車型,二是研發(fā)柴油電力混合動(dòng)力車型,但“兩個(gè)方案正在研究之中,暫時(shí)沒有新能源車型的投放(計(jì)劃)。”
崔鍾植透露,在下月的北京車展上,雙龍將亮相一款概念車,這款概念車有望成為未來(lái)雙龍混動(dòng)車的原型。此外,明年上半年上市的1.6升的小型SUV——X100也將在此次的北京車展中亮相。
銷售網(wǎng)點(diǎn)將增至180家
2013年9月,雙龍的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)僅80余家,而在半年后的2014年3月,銷售網(wǎng)點(diǎn)幾近翻倍,迅速增至150家,并且仍在快速擴(kuò)張之中,“年底想達(dá)到180家。”
按照這一數(shù)字計(jì)算,假使雙龍?jiān)谌A年銷量達(dá)到2.3萬(wàn)臺(tái),平均到180家經(jīng)銷商身上,年平均銷量也不過為百余臺(tái)。這一銷售數(shù)字不禁令人質(zhì)疑經(jīng)銷商的盈利狀況,針對(duì)此,劉宏偉坦言,“按照目前的銷量的確不足以支撐他們盈利。”
但他同時(shí)表示,盡管如此,仍有許多經(jīng)銷商看好雙龍?jiān)谥袊?guó)的發(fā)展?jié)摿Α?jù)他透露,部分經(jīng)銷商轉(zhuǎn)做雙龍后和之前相比虧損有所減少,逐步走向不虧損,“這也是目前很多城市的經(jīng)銷商需要PK競(jìng)爭(zhēng)雙龍品牌的主要原因所在。”
盡管雙龍汽車很看好其在中國(guó)的發(fā)展,但在提及是否有國(guó)產(chǎn)計(jì)劃時(shí),崔鍾植卻顯得有些保守,“雙龍如果說國(guó)產(chǎn)的話,需要將市場(chǎng)規(guī)模包括消費(fèi)者的認(rèn)可度等因素綜合在一起考慮。(年銷量)超過5萬(wàn)臺(tái)甚至達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)的時(shí)候,我們會(huì)考慮國(guó)產(chǎn)的計(jì)劃。”