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京津唐首個充換電站加緊建設 充電樁將達215個

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     建成多條“綠電高速公路”,助力新能源的應用。年內建成4個充電站,70個充電樁,推進新能源汽車服務網絡的建設。今年,濱海供電將落實“美麗天津·一號工程”,開展電能替代工作,促進節能減排,緩解城市霧霾。

    京津唐首個充換電站加緊建設
    隨著霧霾天氣的頻發,相關部門對機動車采取了限購、限行及采用替代能源等措施。目前,濱海新區已經建成了孟港后充電站、中新生態城永定洲充電站等三個充電站,135個充電樁,這些充電設施遍布新區,其中生態城永定洲充電站已經率先為生態城的班車提供充電服務,讓生態城用上了清潔能源的機動車。目前,京津唐首個電動汽車充換電站——北塘充換電站正在緊張的建設中。該充換電站擁有2個換電工位、10個充電樁,每日可為72臺大巴車、200臺轎車提供換電服務,同時可供10臺電動汽車同時充電。該站不僅有充電功能,更具備換電作用,當汽車電池電量不足時,只需開至指定位置,打開電池倉,機械設備就會自動摘除低電量電池,并換上滿電電池,整個過程約為5分鐘。換下的電池將通過流水線進入后臺進行充電,以備循環使用。今年,濱海供電還將進一步加快新能源汽車服務網絡構建,完成4個充電站、70個充電樁的建設任務。到年底,濱海新區將擁有7座充電站、215個充電樁,為電動汽車的發展提供必要的支持。對于很多市民關心的充電樁給私人電動汽車充電電價問題,電力部門也給出答復,充電樁充電電價是由其電源側的用電性質決定的,如從居民小區內為民用電源引出的充電樁執行居民電價,從商場內商業供電電源引出充電樁執行商業電價。
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