朝陽區今年將加大實施產業升級，四元橋汽配城將于今年5月份關閉，拆除后這里將建設成公園，此外西直河石材市場也將外遷至河北。這是朝陽區區長吳桂英昨天做客北京城市廣播“市民對話一把手”訪談節目時透露的。
    吳桂英介紹，四元橋汽配市場占地達0.4平方公里，環境臟亂，一些店鋪電線纏繞，遍地是洗車后留下的臟水，成為低端產業聚集區。附近小區高層居民表示，從家里往下看，一邊是清新的團結湖公園，一邊是臟亂的汽配城，形成鮮明對比。
    對于現有的污染企業，朝陽區已經著手加大力度進行調整關停。吳桂英表示，一些高污染、高耗能的企業目前已經被嚴格的審批制度擋在朝陽區外。
    吳桂英說，四元橋汽配城沒有相關合法手續，安全隱患非常大，消防各方面的設施也都不完善。已經十多年了，周邊群眾頻繁反映要求解決這個區域的問題。朝陽區計劃今年5月底前將其徹底關停，完成拆除后將建設公園。
    吳桂英表示，類似的產業調整，騰退出的土地，80%以上將用于綠化，同時拿出百分之十幾的比例用于產業升級用地，包括文化、金融等跟CBD區域相協調的產業。（記者饒沛）
    ■ 其他舉措
    多個石材市場將遷往河北
    位于北京東南五環的西直河地區，存在著多個大型石材市場，吳桂英表示，這里的石材市場是典型的區域市場，服務于華北地區，目前已經啟動外遷工作。市場外遷將按照市場化的運作方式，按照商戶自愿的原則進行，通過一些行業協會搭建平臺，將遷往河北的多個城市，目前還在選擇過程當中。
    今年擬打通15公里微循環
    兩廣路朝陽段目前四環到五環之間已經修通，吳桂英說，今年將進行五環外的拆遷工作。此外，茶家東路、雙橋東路也在加緊建設中。
    對于CBD區域內中小學校周邊停車亂的問題，吳桂英表示，將加強治理，特殊時段進行疏導，同時提倡周圍車輛有序停車。此外，今年還將計劃打通微循環路、斷堵頭路15公里，其中百子灣南路被列入改造范圍內。
    全區實現醫聯體服務全覆蓋
    朝陽區內醫療資源分配不均，東南部地區缺少大型醫療機構。為盡快解決當地居民就醫問題，吳桂英表示，將加快醫聯體建設，形成中部以朝陽醫院牽頭，東部以中日友好醫院，北部以安貞醫院，南部以垂楊柳醫院為核心的醫聯體結構，實現全區醫聯體服務全覆蓋。
    ■ 探訪
    汽配城將搬遷至五環外
    兩處對接商城為北五環汽配城和京承高速附近汽配城
    8日，對于四元橋汽配城搬遷的消息，商城內商戶們表示已聽說，但還不確定具體關停時間，商城依然正常營業。而商城負責人透露，四元橋汽配搬遷對接的地點有兩處，均在五環外。
    四元橋汽配城內商戶李先生在這里已做了10多年生意。他說，剛來的時候，汽配城規模比現在大，為了2008年奧運綠化，已經拆除了一部分的房屋。“我還不知道5月份關停的消息，也沒想好以后的打算。”李先生說。
    四元橋汽配城負責人王先生介紹，汽配城已建了17年，目前共有300多家商戶，城管發過通知，說這邊要拆，但是還沒有確切的時間。
    王先生表示，在四元橋汽配城經營狀況好的時候，前來維修的車輛將汽配城擠得滿滿的。隨著行業外遷政策實施，順義、密云、懷柔等地小型汽配城相繼營業，沖淡了這里的生意。
    “現在知道消息的商戶，都不敢多進貨。”王先生表示，汽配城關停，至少應給商戶一個月的準備時間，“商戶的貨都存在汽配城內，大的商戶要找車找庫房，家家都搬的話，聯系搬家公司也是個問題”。
    王先生透露，現在可供商戶對接的有北五環汽配城和京承高速附近的汽配城，但都存在弊端。北五環汽配城是樓房，不太方便，現在一層都租滿了。京承高速旁的汽配城，因挨著高速路，附近沒有出口，需繞路一段距離才能進入，很多商戶都在猶豫。