企事業(yè)客戶占50% “雙18”車型受關(guān)注
    公車改革的逐步深入使得汽車租賃業(yè)的租戶人群發(fā)生著較大的變化。以中進(jìn)汽車租賃為例，在2010年以前，該企業(yè)客戶90%以上都是外資、合資、世界500強(qiáng)在京企業(yè)。2010年以后，隨著限牌、限購(gòu)等政策陸續(xù)出臺(tái)，國(guó)有企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的租車需求激增，這類客戶份額逐漸占到了50%以上。
    以往，奧迪、奔馳、寶馬、別克等商務(wù)車型比較受客戶青睞，但隨著近年公車改革政策的不斷推進(jìn)與落實(shí)，符合“雙18”（1.8L以下、18萬(wàn)元以內(nèi)）規(guī)定的車型開始逐漸受到企業(yè)青睞，預(yù)計(jì)未來自主品牌和新能源汽車將逐漸成為企事業(yè)單位公務(wù)用車的首選。
先人一步攜手自主品牌搶灘高端新能源車型
    在與自主品牌合作方面，中進(jìn)汽車租賃是行業(yè)的先行者。目前，其與包括上汽榮威、廣汽傳祺、一汽奔騰、北汽紳寶在內(nèi)的多個(gè)自主品牌有著深入合作，服務(wù)鏈條延伸至為廠商提供各類用車服務(wù)以及聯(lián)合廠商進(jìn)行市場(chǎng)推廣等。
    另外，從今年年初，中進(jìn)汽車租賃搶灘高端新能源汽車租賃業(yè)務(wù)，在今年年初與華晨寶馬之諾的租賃合作正式啟動(dòng)。在之諾項(xiàng)目運(yùn)行過程中，中進(jìn)汽車租賃相關(guān)人員積累了關(guān)于電動(dòng)車基本原理、驗(yàn)車上牌、稅費(fèi)繳納、維護(hù)保養(yǎng)、充電樁安裝等電動(dòng)車租賃方面的經(jīng)驗(yàn)，并開設(shè)了微信支付和支付寶支付功能，為客戶提供更多方便快捷的支付選擇。
    行業(yè)前景良好 租賃需求或?qū)⒈l(fā)性增長(zhǎng)
    目前，中國(guó)已成為世界最大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，但汽車租賃的發(fā)展仍舊處于起步階段。而國(guó)外汽車租賃業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，已經(jīng)成為一個(gè)具備相當(dāng)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。
    美國(guó)以租賃形式銷售的新汽車占該國(guó)汽車總銷售量的三分之一左右；日本每年的汽車租賃銷售規(guī)模為200多萬(wàn)輛，約占其全國(guó)新汽車銷售量的15%。而中國(guó)境內(nèi)經(jīng)營(yíng)性租賃的車輛，不包含商用車只有25萬(wàn)輛左右。
    “這種差距是我們行業(yè)的發(fā)展空間。各路人才和資本都看好這個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景和廣闊空間，都向這個(gè)行業(yè)聚集聚攏。”中進(jìn)汽車租賃相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示，“目前大家以各種模式探索這種行業(yè)未來的走向和趨勢(shì)。比如長(zhǎng)租、短租，還有其他的一些模式。”
    該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，隨著法律法規(guī)的完善、消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變以及信用體系的完善，這個(gè)市場(chǎng)在未來不遠(yuǎn)的時(shí)間內(nèi)會(huì)有集中爆發(fā)性增長(zhǎng)。