根據奇瑞新能源汽車產業化公告，奇瑞汽車新能源項目建設地點位于蕪湖經濟開發區奇瑞公司轎車一廠和轎車三廠內，建設項目屬技術改造性質，均依托現有土建及公建設施生產，不新建廠房，設計年產2.5萬輛S18EV純電動汽車和2.5萬輛A5 ISG混合動力汽車，項目總投資額合計為5.2億元。
    專家預測，在政策的推動下，今年我國新能源汽車銷售將進入快速增長期，達到6萬-15萬輛，2014年也將因此成為新能源汽車的發展元年。業內人士表示，為了在新一輪的起跑中不落人后，各大汽車企業都在積極備戰新能源汽車。安徽省環保廳的一紙公告，也暴露出奇瑞汽車意欲在新能源汽車市場中分一杯羹的野心。
    專業人士介紹說，奇瑞新能源汽車區別于傳統燃油車的亮點主要體現在三個方面：其一，電動驅動零油耗，使用成本較低，且政府出臺了相應的純電動汽車試點補貼政策，購車成本降低。其二，奇瑞新能源汽車充電方便更快捷，人性化充電設計，采用220V家用電壓充電模式，家里樓下、車庫停車場、城郊，隨時隨地，方便快捷，讓消費者駕乘更從容；其三，采用奇瑞多源驅動技術，整車性能可靠。隨著后續的配套設施日趨完善，作為簡單可靠的個人交通工具，相信奇瑞電動汽車的消費群體會不斷擴大。