2015汽車經(jīng)銷商百強揭曉，廣匯汽車榮登百強榜榜首，百強5526家門店總營業(yè)收入12714億元，后市場占比繼續(xù)增長，但百億集團同比減少。

　　2015年經(jīng)銷商集團遇到了諸多挑戰(zhàn)。新車銷售方面，毛利率連年下滑，嚴重影響整體盈利能力。售后方面表現(xiàn)相對穩(wěn)定，在經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)+的沖擊后有所企穩(wěn)。受整體業(yè)績影響，部分人員效率指標不可避免地出現(xiàn)下滑。同時，流通行業(yè)在吸納更多人才的同時，也面臨著人才流失加快的挑戰(zhàn)。

　　經(jīng)銷商集團轉(zhuǎn)型效果初顯。經(jīng)歷了2014年的寒冷之后，在2015年經(jīng)銷商面對低迷的市場已更趨成熟，在守住售后的同時，也已經(jīng)開始積極探索新的利潤增長點。諸多衍生業(yè)務板塊(汽車金融、二手車、保險、精品等)均呈現(xiàn)出良好的成長態(tài)勢，毛利及眾多業(yè)務指標均有所提高。客戶相關指標有小幅提升，這一點在跨行業(yè)沖擊愈演愈烈的當下尤為難能可貴。

　　無論是主動還是被動，整個流通行業(yè)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型。在享受初期紅利的同時，如何在轉(zhuǎn)型深化期，更進一步？互聯(lián)網(wǎng)+沖擊的放緩也意味著商業(yè)模式逐漸成熟，未來的競爭對手/合作伙伴將更為專業(yè)，對流通行業(yè)的滲透也更加穩(wěn)健，如何定位自身？行業(yè)低迷加速優(yōu)勝劣汰，是獲利了結(jié)還是堅守陣地？無論如何選擇，提升效率，跑贏友商都是必須的功課。行業(yè)的成熟將必然加速數(shù)據(jù)的運用，如何逐步提升數(shù)據(jù)質(zhì)量、顆粒度；如何基于利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)指導業(yè)務運營？以上幾點都是汽車經(jīng)銷商在未來的發(fā)展中需要思考的問題。