以“聚焦服務”為主題的2019中國二手車行業發展論壇于11月16日上午在廈門順利召開。

當前二手車行業向服務型市場轉變，聚焦服務，完善二手車產業鏈，創新行業理念，讓消費者放心購買二手車，讓以人為本的觀念得以體現。

本次論壇由中國汽車流通協會二手車部副主任謝燕鳴和李婷主持。

在開場致辭中，中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三表示，中國二手車市場已經進入下半場，由以產品為導向的賣方市場轉向由市場消費為主導的買方市場，二手車進入存量時代。市場在變，消費者的需求也在不斷變化。肖政三強調，二手車企業要在行業迅速發展同時更要加強誠信和自律，聚焦服務，為二手車行業未來的發展奠定堅實的基礎。

誠信是二手車行業永遠不變的話題，中國汽車流通協會副秘書長羅磊在主旨發言中提出：“誠信將成為二手車發展的主要驅動力”。他認為，二手車已進入快速發展軌道，但經營主體小而散的情況卻沒有很大改觀。羅磊表示，二手車交易市場要加快升級改造的步伐，經銷商要進行體系化培訓。同時，中國汽車流通協會也正在加強二手車檢測評估工作，建立行業通用的規范和標準，構筑行業誠信。羅磊還表示，中國汽車流通協會致力于二手車行業的資源整合，助力企業樹立品牌，加強行業人才培訓等工作，營造讓消費者放心的市場環境。

在新車利潤不斷縮減的當下，二手車業務正在成為經銷商集團的新寵。如何開展二手車業務，是眾多經銷商集團一直以來思考的問題。盈眾集團易新二手車總經理張杰認為，經銷商集團二手車業務的核心是體系和規范。張杰表示，要協調集團二手車中心和4S店利潤分配的問題，并且做到兩權分離，集團擁有定價權，采購決定權在單店內。此外，經銷商集團還要加強二手車拍賣體系的建設，注重專業人才的培養，建立科學規范的二手車庫存管理和零售體系。

在談到二手車拍賣時候，車易拍交易事業部副總經理陳茉怡分享了“存量驅動增量，大數據助力車市大流通”的演講。陳茉怡表示，汽車存量時代，通過大數據平臺，可以增加新車置換量，加快二手車批售和零售的效率，在存量時代驅動整體車市產生增量。

隨后，中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三向與會代表介紹了已舉辦了五屆的中國二手車大會和歷時三屆的二手車鑒定師技能大賽。同時邀請出中國汽車流通協會副秘書長羅磊、中國汽車流通協會兼職副會長、二手車經銷商分會會長陳祥達、二手車交易市場分會會長李振生、二手車鑒定評估師分會會長王旭東、全國二手車鑒定評估師大賽總裁判長宋雙羽、廣州市汽車服務業協會副秘書長倪潤華、大搜車COO特別助理兼車易拍副總裁孫杰和易鑫集團公關總監郭羽共同啟動了2020年CUCA中國二手車大會和大賽。

此外，中國汽車流通協會聯合和平安租賃及平安銀行共同發起二手車金融誠信同盟。中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三、平安銀行汽車消費金融中心總裁助理謝立波、平安租賃汽融商用車事業群總經理嚴立飛、杭州帥車網絡科技有限公司董事長陶小波、南京首佳汽車銷售服務有限公司總經理董兵、青島中信達汽車銷售服務有限公司總經理曲學山共同參與了誠信同盟啟動儀式。

交易市場作為二手車主要的流通場所，也是眾多車商賴以生存的場地。對此，滄州鼎奕二手車交易市場總經理王炳嶺發表了題為“融合市場資源，把為車商服務落到實處”的演講。王炳嶺表示，交易市場的主體是場內的車商。隨著車商和消費者的年輕化、交易車輛的精品化，市場也要加快升級腳步，把車商、政府資源、服務商、消費者資源整合到一起，引進供應鏈，金融、保險、檢測、認證、整備維修等業務，切實為車商提供更便捷的服務。

二手車的活躍，與新車市場有著緊密聯系。寧波中基汽車城總經理陳堅就如何打通新車、平行進口車、二手車互動鏈條的話題做了分享。陳堅認為，經銷商集團的二手車業務主要還是置換，將二手車流轉給二手車商。隨著廠家品牌二手車的進入，逐漸會形成廠家認證體系，能夠與二手車經銷商實現一定程度的融合。此外，隨著授權方式的放開，二手車經銷商也能經營新車。陳堅表示，未來頭部的二手車經銷商，將有機會把新車、二手車、平行進口車整合到一起，形成一個綜合的大賣場。

在互動環節，中國汽車流通協會二手車大會執行秘書長王勇、嘉賓常熟市大龍舊機動車經銷有限公司總經理王海龍、寧波港之城二手車經紀有限公司總經理顏丙生、杭州百優卡網絡科技有限公司運營總監陳江同臺演繹了一場情景劇，講述二手車經銷商在深夜接到客戶電話，面對客戶近乎無理的要求時，新時代的二手車經銷商以沉著、耐心、專業的服務態度來應對，是二手車人“聚焦服務”的生動體現。

最后，中國汽車流通協會兼職副會長、二手車經銷商分會會長陳祥達解讀了《2019年度二手車經銷商百強分析報告》。

中國汽車流通協會二手車部副主任李婷發布了2019年度中國汽車流通行業二手車經銷商百強企業排行榜。中國汽車流通協會通過發布百強排行榜，樹立二手車標桿企業，不斷完善汽車行業發展環境，帶動區域內相關產業的協調并進，促進企業良性競爭，共同發展。