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協(xié)會資訊

一周要聞回顧 宏觀經(jīng)濟(2022年6月1日-6月7日)

時間: 2022-06-07 16:58      來源:
作者:汽車市場研究分會
  • 財政部:5月底留抵退稅規(guī)模1.34萬億 車購稅減半征收預(yù)計惠及870萬輛車

  • 5月全球制造業(yè)PMI為53.5%,較上月有所上升



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財政部:5月底留抵退稅規(guī)模1.34萬億 車購稅減半征收預(yù)計惠及870萬輛車

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按照今年政府工作報告安排,今年全年推出退稅減稅約2.5萬億元,其中增值稅留抵退稅是大頭——約1.5萬億元。

財政部部長助理歐文漢在發(fā)布會上表示,今年以來,財政部會同有關(guān)部門不斷加快退稅實施進度,確保企業(yè)特別是小微企業(yè)及時享受退稅政策紅利,政策執(zhí)行效果顯著。同時,大幅提前中型企業(yè)和大型企業(yè)存量留抵退稅實施時間——將中型企業(yè)存量留抵退稅實施時間,由今年三季度提前到5月1日實施、6月30日前集中退還;將大型企業(yè)存量留抵退稅實施時間,由今年四季度提前至6月1日實施、6月30日前集中退還,讓政策效應(yīng)在上半年集中釋放。稅務(wù)部門數(shù)據(jù)顯示,今年4月至5月31日,已退還留抵稅額約1.34萬億元。

針對當(dāng)前國內(nèi)需求疲軟的現(xiàn)狀,為了提振汽車消費,國務(wù)院決定階段性減征部分乘用車購置稅600億元。

6月1日,財政部發(fā)文出臺了具體實施方案,對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。

財政部稅政司司長賈榮鄂在發(fā)布會上表示,此次減征車購稅實施范圍較2009年、2015年受益面更廣,此前均是針對1.6升及以下排量乘用車,此次明確為2.0升及以下,這樣預(yù)計大約870多萬輛乘用車可以享受政策優(yōu)惠。

政策優(yōu)惠對象明確為不超過30萬元的乘用車,重點在鼓勵大眾消費。該政策與新能源汽車免征車購稅一同實施,既能降低居民購車成本,有助于促進汽車消費,還能推進汽車行業(yè)整體復(fù)蘇回暖。

不僅要提振國內(nèi)大宗消費比如汽車消費,財政在穩(wěn)投資方面也在發(fā)揮作用。國務(wù)院要求,今年新增專項債券要在6月底前基本發(fā)行完畢,并力爭在8月底前基本使用完畢。將新型基礎(chǔ)設(shè)施、新能源項目納入專項債重點支持范圍。

按照今年政府工作報告安排,今年全年預(yù)計發(fā)行地方專項債規(guī)模為3.65萬億元,其中用于項目建設(shè)債券規(guī)模為3.45萬億元,另有2000億元用于給中小銀行補充資本金。財政部數(shù)據(jù)顯示,1-5月,各地已累計發(fā)行新增專項債券2.03萬億元,發(fā)行進度大大提前。

(來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道)

5月全球制造業(yè)PMI為53.5%,較上月有所上升

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據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站消息,2022年5月份全球制造業(yè)PMI為53.5%,較上月上升0.3個百分點,結(jié)束連續(xù)2個月環(huán)比下降走勢,但較去年同期下降3.7個百分點,較2022年一季度均值下降1.1個百分點。

分區(qū)域看,亞洲、美洲和非洲制造業(yè)PMI較上月均有不同程度上升,歐洲制造業(yè)PMI較上月有所下降。

綜合指數(shù)變化,5月份,全球制造業(yè)PMI較上月有所上升,但指數(shù)低于去年同期和一季度平均水平,顯示全球制造業(yè)增速較上月有小幅回升,全球經(jīng)濟增速初步止降趨穩(wěn),但復(fù)蘇動力仍待進一步鞏固,下行壓力并未完全消除。

分析認(rèn)為,持續(xù)升溫的通脹壓力、未見好轉(zhuǎn)的地緣政治沖突和不斷反復(fù)的疫情影響持續(xù)消耗全球經(jīng)濟復(fù)蘇動力。通脹壓力迫使很多國家調(diào)整貨幣政策走向,由“寬松”向“正常化”回歸,客觀上減緩了全球經(jīng)濟復(fù)蘇的推動力。疫情反復(fù)也不斷擾動各國供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)性,供給端動力減弱。地緣政治沖突除了進一步推升通脹壓力外,也對全球貿(mào)易活動產(chǎn)生不利影響。

專家指出,鑒于上述影響因素,世界主要經(jīng)濟機構(gòu)經(jīng)濟復(fù)蘇預(yù)期持續(xù)弱化。近期,聯(lián)合國發(fā)布《世界經(jīng)濟形勢與展望》報告將2022年全球經(jīng)濟增長預(yù)期由今年年初的4.0%大幅下調(diào)至3.1%。國際金融協(xié)會(IIF)將2022年全球GDP增長預(yù)期下調(diào)一半,從4.6%下調(diào)至2.3%。全球經(jīng)濟復(fù)蘇不均衡態(tài)勢在加劇,各經(jīng)濟體之間的聯(lián)動性在減弱。

在經(jīng)濟復(fù)蘇與抗擊通脹和防控疫情之間不斷平衡已經(jīng)成為世界各國共同面臨的問題。從長遠(yuǎn)來看,全球各經(jīng)濟體應(yīng)摒棄成見,繼續(xù)加強多方合作才能保障全球經(jīng)濟穩(wěn)定復(fù)蘇。全球經(jīng)濟穩(wěn)定復(fù)蘇需要暢通的供應(yīng)鏈,多元化的貿(mào)易合作和具有包容性的經(jīng)濟環(huán)境。

(來源:中國物流與采購聯(lián)合會)



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